新车|流线型设计打造,续航预计550公里!现代IONIQ 6官图发布

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 近日,现代官方正式发布了旗下IONIQ系列第二款车型——IONIQ 6。作为全新车型,新车基于E-GMP纯电平台打造,预计定位中型轿车,竞争对手锁定在特斯拉Model 3小鹏P7、比亚迪汉EV等车型上。此次官方仅释放了官图,具体车型信息将于7月14日发布。

有消息称,新车未来有望推出猎装版车型

车身呈现出拱形姿态

基于官图来看,新车整体设计风格和此前曝光的渲染图相差不大,流线型设计让新车有着很高的辨识度,官方称之为“Electrified Streamliner”流线型设计理念。具体来看,新车车头较为前倾,前包围复杂的折角和棱线布局也让前脸看起来并不单调,大灯组也完全融入到引擎盖的曲面设计之中。

目前还没有关于车身尺寸以及轮辋的准确信息

从侧面来看,新车有着十分独特的轮辋造型,但具体尺寸目前还并没有曝光。车顶线条从B柱之后开始下滑,呈现出蓄势待发的姿态,带来了不错的运动感。同时,可以看到新车配备了隐藏式车门把手,后置摄像头也取代了传统的外后视镜。

尾部整体氛围更突出运动感,

车尾部采用双尾翼设计,后窗延展出来的扰流板上配备刹车灯,搭配下方的贯穿式尾灯组,视觉效果十分出众。同时,后包围上也设计粗壮的立柱,为尾部增加了一些立体感。

内饰设计和此前曝光的谍照基本相同,

除了更多直线条的设计元素之外,新车内饰有着非常丰富的氛围灯颜色可选

内饰部分的设计和此前曝光的谍照并没有太多差异,融入大量笔直的线条设计,采用大尺寸双连屏布局以及全新的双辐式多功能方向盘。值得一提的是,官图此次着重强调了内饰氛围灯,颜色选择上十分丰富。

不过从此前曝光的内饰谍照来看,屏幕留边还是比较大的,黑色内饰风格相信会更讨喜

动力方面的具体消息还没有曝光,但结合之前的报道来看,其预计会匹配77.4千瓦时的电池组,续航里程或将超过550公里,双电机版本的最大功率或达到300马力。

写在最后:

现代汽车对于中国新能源市场的态度一直暧昧不清,在产品布局上也是雷声大雨点小。IONIQ 5于去年上海车展亮相之后,至今也没有下一步动作,由此可见,IONIQ 6短时间内也必定无缘国内。

而从国内市场的情况来看,蔚来、理想、小鹏、哪吒等新势力都已经相继推出第二代产品(蔚来ES7、理想L9、小鹏G9、哪吒S等),合资品牌的势头已经逐渐落后,作为后来者的IONIQ 6要想追上前人的步伐显然也需要更多的时间和成本。有关于新车的更多消息,我们也将持续关注。