浪子回头!从16万多降到12万,这台合资B级车,换回四缸却无人识


今天说的这款车就是雪佛兰迈锐宝XL。根据交强险上险量统计的市场销量数据分析,雪佛兰迈锐宝XL在2022年5月份的销量仅为1750台,虽然与4月份的销量数据相比,环比上涨了16.74%,但是在国内轿车市场排名第92位!

雪佛兰迈锐宝XL在今年前五个月的累计销量仅为11922台,与去年同期相比同比下滑了47.38%,月均销量仅为2384台,与本田雅阁、大众迈腾日产天籁等同级车型相去甚远,还不如B级轿车销量冠军丰田凯美瑞的零头。

前年8月底,雪佛兰迈锐宝XL告别1.3T三缸发动机,搭载1.5T四缸发动机,最大功率达到了169马力,最大扭矩达到了250牛米,匹配9AT变速箱,百公里油耗低至6.3L;不仅动力升级,而且智能互联系统全面提升,标配新一代安吉星+标配BOSCH全新一代电子安全装备,整体市场竞争力大幅提升,但是销量却一直没有起色!亡羊补牢,为时已晚!

为了提升市场销量成绩,雪佛兰早已开启了以价换量模式,2022款 Redline 550T 自动锐动版,作为次顶配车型,搭载2.0T+9AT动力系统,新车指导价格为19.59万,综合优惠后仅售15.19万;最低配的2022款 535T 自动锐行版,指导价格为16.49万,综合优惠后仅为12万,整体性价比几乎无敌了,可惜销量成绩依旧不温不火!您怎么看呢?欢迎回复评论!