30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战?

2020年12月15日15:20:29 汽车 1933

今年由于受疫情冲击,各大车企“开局不利”,但在下半年随着车市回暖,销量表现都振奋了不少,豪车市场也不例外。近日,乘联会公布了国产豪华车型11月的销量排行榜,从表中可见,BBA内部竞争胶着,但与二线豪华品牌之间仍维持着一道鸿沟,同时部分国产造车新势力也开始崭露头角,各大品牌表现殊异。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

一、奥迪

点评:以价换量成效明显,稳居销冠

奥迪A6L、Q5L在换代之初,销量曾一度滑坡。为了自救,奥迪从此走上了以价换量的不归路。不过,随着消费者对奥迪新车“年轻、科技”风格认可度的提高,加上奥迪品牌的优惠力度的确比宝马、奔驰都略大一些,现在奥迪A6L已经稳居豪华轿车市场销冠宝座,Q5L及A4L也都是家族中的销售主力,以价换量策略成效明显。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

褪去“官车光环”后,奥迪转而强调激进风格与科技感,增加了对于年轻消费群体的吸引力,但终端优惠力度大可能才是其得以领先另外两位对手的关键原因。销量上去了,用户基础扩大了,但这样的战略最终会不会有损奥迪的豪华形象呢?

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

二、奔驰

点评:稳中求变,谋求重回巅峰

在BBA三强中,若论起豪华质感,恐怕许多消费者都会投奔驰一票。的确,奔驰车型在内饰布局上堪称经典,外观设计也主打优雅、大气,奔驰E级、S级等标杆产品成为了许多人心目中商务用车的不二之选,奔驰GLC近年来的表现也十分出色。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

不过,在患上“小排量发动机爱用症”之后,奔驰给旗下许多入门车型都换装了1.3T发动机,虽然参数、性能并没有逊色多少,却还是惹得消费者吐槽纷纷。虽然目前的市场表现不算差,但奔驰显然可以做得更好,为了与同级对手保持步调一致,维护品牌口碑,奔驰将给新款E级等产品换装2.0T动力,老车主是不是哭晕在厕所了?

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

三、宝马

点评:无心恋战,坚持品牌特色

相较之下,今年宝马旗下各车型的销量表现就没有那么出色了。宝马5系改款后终端价格一直较为坚挺,连续两个月以来销量同比下滑;宝马X3今年1-11月的累计销量比起去年有着11.8%的涨幅,但成绩还是落后于奥迪Q5L与奔驰GLC。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

需要说明的是,由于乘联会此份榜单只统计30万元以上起售的车型,故宝马3系(指导价:29.39-40.99万)并未被列入榜单。从销量来看,3系与奔驰C级的表现旗鼓相当。今年,宝马并未如奥迪一般采取大幅促销的行动,论产品的豪华属性也不比奔驰,但运动、操控性能仍是其最大标签。就凭这一点,宝马始终会在豪华市场中拥有自己的一批坚实拥趸。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

四、凯迪拉克、沃尔沃

点评:相爱相杀,突破不易

在国内,二线豪华品牌的日子一向不那么滋润,上不比BBA受欢迎,下不比大众、丰田畅销。不过,凭借不俗的产品力及以价换量策略,凯迪拉克与沃尔沃还是杀出了一片天,在二线阵营中拥有较高的市场地位。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

不过,沃尔沃旗下XC60、S90两款主力产品的累计销量,都出现了不同程度的同比下滑,这或许与其前段时间陷入的“低频共振”投诉风波有关。毕竟,沃尔沃一向标榜安全性,这类舆论对其口碑的影响不小。相较之下,凯迪拉克前段时间借着美国总统大选之机推出了新的广告词,收获一片好评。虽然凯迪拉克短期内赶不上BBA,但趁机拉开与沃尔沃的距离还是有可能的,就看后者如何应对了。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

五、红旗

点评:进步巨大,再接再厉

红旗今年对于公布销量这件事尤为积极,迫不及待地要向消费者公布其成绩又双叒进步了。今年1-11月份,红旗品牌的累计销量达到17.81万台,有望达成年销20万台的目标。其中,红旗在8月、9月、11月的单月销量都领先于雷克萨斯,这被许多粉丝视作红旗崛起、赶超二线豪华品牌的信号。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

不过,在疆哥看来,红旗取得这样强势的销量增长固然可喜可贺,但同时也要看到,目前红旗的销量主力仍是H5、HS5等中端车型,H9等售价较高的旗舰作品起到的更多是装点门面的作用。红旗享有国人的情怀加持,但要真正成为享誉国际的豪华品牌,还是要不断加强技术研发并沉淀底蕴。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

值得一提的是,由于乘联会只统计国产豪华(30万元以上)车型的销量,故雷克萨斯的销量数据并未列入榜单。事实上,今年雷克萨斯1-11月份的累计销量已达202647辆,已经超越了2019年的全年累计销量。坚持不国产、折扣小,还能取得这样的成绩,雷克萨斯在国内的确是风头正劲。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

六、蔚来、理想

点评:资本强势输血,风险与机遇并存

2020年可谓是造车新势力们大显风头的一年。蔚来、理想、小鹏先后登陆美股,威马拿下百亿融资……其中,蔚来的股价更是以火箭般的速度大涨,目前其市值已超越戴姆勒,位列全球第五大市值车企。

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

之所以能如此“风光”,一方面与消费者对新能源车型及新势力品牌的认可度提升有关,蔚来、理想的车型交付量月月攀升;另一方面显示出资本对新能源市场的前景看好,尤其看重中国市场的潜力。当然,淘汰赛还未结束,竞争只会趋于激烈,新势力们真的准备好了吗?

30万以上豪车11月销量点评:奥迪包揽前三甲,宝马无心恋战? - 天天要闻

写在最后

总之,从乘联会公布的这份11月销量榜单中,大抵可见当下豪车市场呈现“BBA拥有绝对话语权、后来者竞争激烈”的局面。在消费升级的趋势下,消费者的高端换购需求愈发旺盛,豪华车市场也成了兵家必争之地,各大品牌都在不遗余力地谋求高端布局,未来还会有更多选手入场角逐。豪车市场日后将呈现怎样的一番光景,值得期待。

汽车分类资讯推荐

大众预告2025上海车展三款概念车 两款SUV和一款轿车 - 天天要闻

大众预告2025上海车展三款概念车 两款SUV和一款轿车

【太平洋科技快讯】大众汽车宣布将在2025年上海车展前夕发布三款全新概念车,分别为A级CMP纯电轿车、增程式B级SUV以及B级纯电SUV。这些新车基于大众汽车品牌全新中国DNA打造,分别展示了一汽-大众、上汽大众和大众安徽的最新设计风格。在2025年4月25日至5月2日的上海车展期间,大众汽车品牌将在5.1号展馆设展台。届时,大众...
惨!日产中大型SUV探陆月销仅466台,该降至16.98万交个朋友? - 天天要闻

惨!日产中大型SUV探陆月销仅466台,该降至16.98万交个朋友?

丝家车——车中自有黄金屋,车中自有颜如玉。3分钟可看完,看完后给个赞,点个关注,谢车友们啦。作为日系三强中转型步伐最滞后的品牌,日产在中国市场的困局令人唏嘘。曾经凭借奇骏年销20万+的辉煌战绩稳居SUV头部阵营,却在最近12个月遭遇月均两千
要紧握方向盘,不把行车安全交给“智能驾驶”! - 天天要闻

要紧握方向盘,不把行车安全交给“智能驾驶”!

小米智能驾驶车辆车祸事情传的沸沸扬扬,大众莫衷一是。等待中急管理部门发文,我自己也在认真的想这个问题。一,目前市面上的传说的智能驾驶驾车辆只是具有智能辅助驾驶功能,只能起到辅助功能,辅助工具,不能代替驾驶员的功能。目前的技术远远没有达到可以
全新捷途系列X90PRO旧车置换活动 - 天天要闻

全新捷途系列X90PRO旧车置换活动

造型方面,捷途X90PRO采用新中式美学设计理念,整体大气稳重。细节来看,新车前脸采用银河流光格栅和行云环绕贯穿灯设计,内嵌197颗LED灯珠,每一颗都可以独立点亮,能够与大屏联动,呈现尊贵迎宾效果。侧面来看,新车线条流畅,并采用了时下流行
新硬派SUV,轴距2810mm,提供四驱,带你看捷途自由者! - 天天要闻

新硬派SUV,轴距2810mm,提供四驱,带你看捷途自由者!

奇瑞一直以来都是一个行动派,终会跟随时代的脚步,为大家推出一些让人满意的车。如今,奇瑞旗下就有一款紧凑型的捷途自由者,在3月7日已经正式上市。总共推出四款不同的车型,确实会让人有一些蠢蠢欲动,那么这款车是否可以满足大家呢?今天就来看一下顶配
全新一代捷途X70 PLUS的1.5T发动机性能解析 - 天天要闻

全新一代捷途X70 PLUS的1.5T发动机性能解析

对于那些渴望拥有一辆既能满足日常出行又能适应偶尔长途旅行需要的家庭来说,全新一代捷途X70 PLUS 或许就是他们一直在寻找的答案。这款SUV凭借其出色的空间布局、领先的智能配置以及可靠的性能保障,赢得了广泛好评。
2025款捷途大圣上市,新前脸/动力提升20千瓦 - 天天要闻

2025款捷途大圣上市,新前脸/动力提升20千瓦

日前,我们从捷途汽车官方获悉,2025款捷途大圣正式上市,共推出5款车型,指导价区间为10.99万-12.99万元。2025款捷途大圣采用全新外观造型,新增型号为SQRG4J15的1.5T发动机选择,最大功率相比老款车型的1.5T发动机提升
20万辆,岚图破局 - 天天要闻

20万辆,岚图破局

4月9日,东风岚图第20万辆整车下线。去年今日,岚图汽车首个10万台下线。从1到10万,岚图汽车用了1016天。从10万到20万的第二个10万台,岚图汽车仅用了365天。诞生于武汉的岚图,成为首个达成20万辆下线的央国企高端新能源品牌。岚图