你以为他们只是车企,其实背地里还干着造军火的“勾当”

2020年12月04日21:08:08 汽车 1336

近几年,汽车行业发展迅速,让很多人都看到了有利可图,甚至引来一些商家大佬跨行到汽车行业,比如五粮液、格力以及恒大等。不过有句话说得好,隔行如隔山,就目前来看,这些跨行坐汽车的,并没有取得多好的成绩。然而,在汽车行业还存在反向跨行的,你以为他只是个造车的,背地里却干着造军火的勾当。我敢赌一包辣条,这4家车企你并不了解!

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说起三菱汽车,大家最为熟悉的车型可能就是帕杰罗这款越野车型了,有着与普拉多匹敌的越野能力。除此之外,三菱汽车还有一款EVO性能车也是不少车迷的眼中的“神车”。不过,三菱虽然作为日系车,但在国内并不像“两田一产”那么出名,甚至有人觉得三菱是一个日本快倒了的汽车品牌。

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然后,三菱并不简单,三菱在汽车行业的主要业务并不是造车卖车,而是卖发动机。早期的时候,大多自主品牌并不能生产发动机,而且饱受技术封锁之苦,但这个时候,就只有三菱肯卖发动机给自主品牌,并且还连带变速箱一起打包。即便到了现在,仍然有很多自主品牌还在使用三菱的发动机,比如比亚迪、吉利、长城以及众泰等。可以说,三菱在中国市场虽然汽车卖得不好,但靠发动机甚至比日系三杰还挣得多!

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不仅如此,造汽车其实只是三菱很小的一个产业,相信不少人听过三菱钢铁制造和三菱重工吧,更厉害的是,旗下的三菱重工还是日本有名的军工企业,更是日本最大的国防公司,如生产的F-2和F-15J型战斗机,以及90式坦克,在军工方面都有着举足轻重的地位,可以说,目前日本自卫队中一半的武器装备都来源于三菱重工,其中包括战机、潜艇、甚至驱逐舰等!在2014年,瑞典的斯德哥尔摩国际和平研究所公布了2013年世界武器销售额前100名企业,三菱重工就位居第27名,可见在国际上的地位也不一般!

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对于沃尔沃,大家可谓是熟悉得很啊!一家被吉利收购的汽车公司,也因此,让吉利身价大涨。然而,很多人却不知道,吉利之所以能够轻松的将沃尔沃收购,是因为这本来就是沃尔沃集团中无足轻重的一个产业罢了!

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沃尔沃虽然是一家以轿车业务起家的汽车公司,但目前的主要重心却是重卡领域。目前,沃尔沃已经成为了全球最大的卡车生产厂家之一,也是全球第二大重卡生产商。很多人应该都有看到过关于沃尔沃卡车的宣传视频。可以说,沃尔沃的卡车才是未来发展潜力最大的业务,而把乘用车业务抛开,反而有利于沃尔沃发展。

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除此之外,沃尔沃还是世界有名的商用车辆制造商,其中还涉及航天,航空设备的各种机械!

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最近几期节目,关系现代的话题貌似有些多,而现如今,现代汽车在中国可谓是处处受挫,甚至让人觉得这是一个被中国消费者抛弃的汽车品牌。然而,它在中国市场虽然表现不佳,可在全世界却非常受欢迎,甚至在国际汽车行业有着很大的影响力。

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仅在2019年,现代集团下的现代汽车品牌就完成了442万辆的汽车销量,而旗下的起亚表现虽没有现代出色,但也卖出了284万台,位居全球第八!可以说,这个佳绩除了大众以及丰田这样的行业大佬,应该再难找出对手了吧!当然,现代集团在国际上的口碑也不错,相对于国内的情况,可以说是一个天上,一个地下的待遇!

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说起比亚迪,稍微了解的都不会太意外,比亚迪作为自主品牌,在国内汽车行业中也算佼佼者。而它最大的成就就在于新能源方面,甚至让奔驰和丰田都愿意与之合作,共同在新能源领域发展。要知道,即便是新能源汽车公认的大哥——特斯拉,也是没有这待遇的!

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之所以比亚迪能在新能源方面如此突出,是因为它还是一家“电子产业和电池产业”,是世界上数一数二的手机代工厂。有了这方面的优势,自然在电池产业上能取得一定先机。就拿刀片电池的问世,就能看出它的实力有多强。

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除此之外,比亚迪也有涉及医疗行业,疫情期间,比亚迪生产口罩的能力大家见识过了吧。而且,比亚迪汽车已有自己的IGBT芯片,暂且不提技术水平,至少打破了海外在这方面的垄断地位!

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另外,比亚迪其实也拥有军工背景的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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