越野车虽好，但大多数消费者都负担不起，这可以说是目前越野车在国内的现状，在如今越来越亲民的国内汽车市场上，别的车型都采取了降价的措施来提升竞争力，而像普拉多、酷路泽等越野车不但没有降价，反而还加价，足以看出越野车的地位。一般来说，越野车的价格都比较高，起码40万起步，并不是所有人都能买得起，因此，亲民越野车成为了很多越野爱好者的“梦想”，而今天咱们要说的就是一款比较亲民的“越野车”——全新日产途达。
对于途达而言，并没有给消费者留下什么好的印象，反而是吐槽的声音非常强烈，确实，途达的定位还不是很准确，相比霸道、途乐等硬派越野还有很大的差距，还算不上真正意义上的越野车，只能说是一款城市SUV，而此次全新途达将会延续此前车型的优良基因，并在不足之处进行了改善，比如新增了更强劲的柴油动力，非承载车身、“两把锁”、全时四驱等均有体现，竞争力大增。又一日系“越野王”！买不起霸道选它，16万开出50万气场，不屑汉兰达
全新途达作为一款中期改款车型，在外观的打造上保留了现款车型的一些元素，并在此基础上进行了优化，其中前脸的变化最为明显，换装了更大尺寸的进气格栅，横幅式镀铬饰条的装饰很硬朗，呈现出了比较强的金属感，同时灯组也进行了重新设计，灯组采用了分体式设计，内部C字形日行灯非常的吸睛，车身侧面很有肌肉感，基本上延续了现款的设计，但在细节上有所变化，新增了一些镀铬装饰也使得整车看上去更加的气派。
尺寸方面，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm，轴距为2850mm，离地间距为243mm，相比现款有所提升，同时座椅布局上新增了7座，此前一直都是5座布局，空间灵活性得到了提升，内部空间宽敞了一些。
内饰方面，全新途达的设计明显“豪华”了很多，无论是布局还是风格都更容易让消费者接受，中控台的布局比较简约，但却不简单，多功能方向盘、大尺寸中控屏以及液晶仪表盘均不会缺席，空调出风口由此前的圆形变成了矩形，看上去更协调，另外，配置上的提升非常的巨大，顶配车型在后排新增了一块11英寸的悬挂式显示屏，能够供后排乘客观看和娱乐，后排还新增了USB插口，同时在驾驶辅助系统和安全性系统上也有所升级。
从曝光的动力来看，全新途达预计将会搭载一台2.5L自吸发动机，与之匹配的是7挡自动变速箱，最大功率为165马力，峰值扭矩为241Nm，说实话这样的动力对于越野车来说确实不够用，好在新车还将新增一台柴油发动机，至于具体参数，目前还没有明确公布。对于全新途达，你期待吗？
