我国不敢惹的三块车牌,遇见最好老实点,宾利车主也要低头

2020年06月25日19:48:34 汽车 1291

现在的有钱人已经不喜欢攀比汽车的价格了,很多人都开始攀比车牌。车牌是独一无二的,物以稀为贵,越吉利的车牌价格越贵,有些连号车牌以及豹子号车牌已经被炒到了上百万天价。我国有几块车牌因为来头太大没人敢惹,今天我们就盘点一下大名鼎鼎的几块车牌。

我国不敢惹的三块车牌,遇见最好老实点,宾利车主也要低头 - 天天要闻

第1块上榜的车牌是京A88888,这块车牌是北京富豪李晓华名下的,车牌被挂在一辆宾利轿车上。李晓华是我国知名的富豪,他喜欢买豪车是出了名的,李晓华还有中国第1辆法拉利,这辆车挂着京A00001车牌同样名不虚传。

我国不敢惹的三块车牌,遇见最好老实点,宾利车主也要低头 - 天天要闻

第2种惹不起的车牌是京AG6开头的车牌,这种车牌不是普通的私家车牌,而是公务用车的车牌。京AG6开头的车牌只有200多块,每一块车牌的身份都不一样。有些车牌挂在价格普通的帕萨特上,大家别以为汽车价格便宜就可以随便欺负,在北京街头遇到这类车牌还是躲远点。

我国不敢惹的三块车牌,遇见最好老实点,宾利车主也要低头 - 天天要闻

第3种惹不起的车牌就是京V开头的车牌。京V开头的车牌大多是白色的,这类车牌也是特种车辆的专用车牌,从车牌的颜色上就能看出与众不同的身份和地位。如果在大街上看到京V开头的车牌,一定要保持一定的距离,这辆车很可能在执行公务,我们根本就惹不起,宾利车主看到也得低头。

我国不敢惹的三块车牌,遇见最好老实点,宾利车主也要低头 - 天天要闻

现在车牌已经被人们赋予了更多的含义,可以充当社交名片。有些车牌因为太过特殊价值连城,这些车牌自带一种威慑力,普通汽车看到之后根本不敢随便惹。以上这几种车牌的车主也不会没事找事,下次见到这种车牌我们只要保持平常心态就可以了。

本文图片来自网络,若有侵权请联系删除

汽车分类资讯推荐

质量安全不是空话,埃安UT弹夹电池和高强度钢 - 天天要闻

质量安全不是空话,埃安UT弹夹电池和高强度钢

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,质量安全永远都不是一句空洞的口号,它是汽车企业生存和发展的基石,更是保障消费者生命财产安全的关键所在。这款起售价10万元以内的车型,用实打实的安全科技证明:埃安UT所采用的弹夹电池和高强度钢技术,便是其为
昊铂HL:30万级陆地游艇,六座纯电豪华新体验 - 天天要闻

昊铂HL:30万级陆地游艇,六座纯电豪华新体验

#不问不理选昊铂#昊铂HL,以“陆地游艇”为设计灵魂,将顶奢游艇的优雅动感融入车身。远观山海前脸磅礴大气,近看21寸桨式轮毂与万顷波光智能交互灯语璀璨夺目,搭配迈巴赫同款超高温晶钻漆面,十年如新,豪华气场全开。车内是移动的舒适殿堂。
陆地游艇昊铂HL:30万级六座纯电豪华新选择 - 天天要闻

陆地游艇昊铂HL:30万级六座纯电豪华新选择

#不问不理选昊铂#瞄准家庭出行,昊铂HL以26.98万起的价格,强势切入30万级大六座纯电SUV市场,直面理想L8与问界M8。它远看如豪华游艇破浪:超5米车长、山海相融的前后灯组、21英寸悬浮轮毂,尽显磅礴气势。
说实话以你现在的处境月入多少你才敢提奔驰E300? - 天天要闻

说实话以你现在的处境月入多少你才敢提奔驰E300?

要敢提奔驰E300,我们先来算一笔账假设奔驰E300落地价在50万左右,按贷款购车计算,首付三成15万,贷款35万分3年还清,月供约1.1万。这还不包括保险、保养、油费等开支,每月养车成本至少5000元。因此每月固定支出就接近1.6万。
小米汽车:YU7 将提供多种轮胎选项,用于满足不同性能及续航需求 - 天天要闻

小米汽车:YU7 将提供多种轮胎选项,用于满足不同性能及续航需求

IT之家 6 月 2 日消息,小米汽车官方今日发布答网友问(第 150 集),就 UWB 智能钥匙相比传统蓝牙钥匙的优势、YU7 为什么选择给 19 寸轮毂配备的是 245mm 胎宽轮胎等问题进行了解答。IT之家附小米汽车此次答网友问内容如下:UWB 智能钥匙相比传统蓝牙钥匙有什么优势?UWB 智能钥匙在定位精度、安全性和空间感知能力方面相...
5月新能源车盘点:销量家家报喜,利润户户隐忧 - 天天要闻

5月新能源车盘点:销量家家报喜,利润户户隐忧

6月1日车企陆续披露5月新车数据,比亚迪、吉利汽车为代表的中国品牌大集团,以及蔚小理和鸿蒙智行、零跑、极氪领克等新势力均出现同比大涨,同比下滑几乎没有。与此同时,价格战对行业利润造成压力,1-4月,规上汽车制造业利润总额1325.5亿元,同
首发越野技能分级标准,长城汽车开启“环塔欢乐周” - 天天要闻

首发越野技能分级标准,长城汽车开启“环塔欢乐周”

6月2日,新疆喀什迎来一场汽车越野领域的狂欢派对——长城汽车“环塔欢乐周”活动在此燃擎启幕。这场盛会不仅是2025年环塔拉力赛完美落幕后激情与热爱的延续,更是越野爱好者们的一场盛大节日。回顾今年的环塔拉力赛赛场,长城车队成绩斐然,展现出强大
燃油车都要被淘汰了,长城汽车还要造4.0T V8发动机? - 天天要闻

燃油车都要被淘汰了,长城汽车还要造4.0T V8发动机?

在新能源汽车如火如荼发展的今天,长城汽车却选择了一条截然不同的道路——坚守燃油车。今年的上海车展上,长城汽车总裁穆峰正式发布了“泛内燃机战略”,长城认为,内燃机与电驱动并不是非此即彼的对手,而是技术迭代中的共生体。