法拉利超跑同款 深蓝L06用上“磁流变液”:中国车首次!

2025年09月25日16:20:12 汽车 3136

快科技9月25日消息,深蓝汽车官宣,深蓝l06将用上“磁流变液”,这是中国汽车首次应用该技术

据介绍,“磁流变液”过去主要应用于军事、航天等高精尖的工程领域,于2002年首次应用于汽车领域,由法拉利兰博基尼等超跑搭载。

而深蓝从2020年开始研究磁流变,为了能够适配磁流变,特意上马了特斯拉同级一体化大压铸技术,深蓝l06为了适配“磁流变悬架”,也是通过一体化大压铸实现的。

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资料显示,磁流变液是一种内含微米级铁颗粒的智能材料,其核心特性是磁场可瞬间改变液体粘度。

当电流通过减震器内的电磁线圈时,产生的磁场使铁颗粒排列成链状,液体从自由流动的液态变为半固态,阻尼力随之增大;断电时,颗粒恢复随机分布,液体粘度降低。

系统可实现每秒1000次主动阻尼调节(响应速度达毫秒级),根据传感器实时监测的车速、转向角度、路面颠簸等数据,动态调整悬架刚度,精准匹配不同驾驶场景。

相比传统cdc电磁悬架(通过电磁阀机械调节液压油流动),磁流变悬架无需复杂阀体结构,调节范围更广(阻尼力可从近乎零到极高)、噪音更低、可靠性更高,尤其在应对连续破损路面或高速过弯时表现更优。

值得一提的是,深蓝l06不仅搭载法拉利同款磁流变悬架,还有全球首发且唯一搭载3纳米车规级座舱芯片,以及一段式端到端智能辅助驾驶双核高算力芯片。

这些高尖端的科技,如今竟然出现在一台15万级的国产新能源身上,这才是真正意义上的“科技平权”。

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