9月24日，全新领克08 em-p正式迎来上市，共推出160长续航max、160长续航ultra、230超长续航ultrah7、210四驱性能ultrah7四款配置车型，官方限时指导价区间为15.98万元至21.28万元，以“高性价比+满配配置”的组合，直接切入主流插混suv市场。
从设计来看，新车延续the next day家族语言，以“都市天际线”为灵感打造的贯穿式前格栅，搭配115cm同级最长灯带与璀璨钻石光效，大幅提升豪华质感；前大灯亮度提升33%，为夜间行车筑牢安全屏障。尾部全新设计的黑色后保险杠强化力量感，车侧辅助驾驶小蓝灯与旗语交互灯的融合、车顶全景天幕与激光雷达的一体式设计，则让科技感与美学实现平衡。
空间与舒适性上，全新领克08 em-p堪称“移动的舒适舱”。全景天幕拓宽前排头部空间，后排近1300mm纵向空间足够110cm儿童直立行走，35处储物空间+545l后备厢，扩容后1277l，轻松容纳露营装备、儿童自行车等物品。全车nappa真皮座椅搭载ansole抗污技术，四座均支持通风、加热、按摩，前排副驾腿托与10向电动调节、后排118°-129°电动无级调节，再加上7l双开门冷暖冰箱与二排15kg承重小桌板，覆盖家庭、办公等多场景需求。
智能层面更是新车核心亮点。高通骁龙8295芯片加持下，95英寸ar-hud、15.4英寸中控屏与12.3英寸仪表实现丝滑三屏联动。升级后的lynkflymeauto2系统支持应用大卡片、多任务小窗，兼容iccoa、hicar、carplay及ps 5投屏，还接入星睿智算中心2.0，ai agent可提供行程助手、儿童模式等专属功能。
辅助驾驶上，其不仅是同级唯一全系标配激光雷达的插混suv，更是全球首款搭载4nm制程thor芯片（算力700tops）的中型suv，依托星睿智算中心2.0实现千里浩瀚h7方案，支持38项辅助驾驶功能，未来还将升级车位到车位、一键“四抬杆”等能力。
性能方面，全新领克08 em-p搭载47.26%热效率、1.5tevo电混引擎，两驱版cltc续航超1400公里、油耗4.5l/100km；四驱版系统最大功率456kw、扭矩905n·m，零百加速4.6s且油耗仅4.9l/100km，再加上5种驾驶模式与可选的ccd减振、魔毯悬架，兼顾性能与舒适。
安全配置同样硬核，aeb最高支持130km/h紧急制动，g-aes可实现连续两次主动横向避让。
从市场表现来看，领克今年势头强劲，8月销量超2.7万台。其中，旗舰大型suv领克900上市四月交付破3万台，主销价超35万元，中大型高端混动轿车领克10 em-p上市1小时大定破1万台。而全新领克08em-p以15.98万起的价格，搭载超越同价位的智能、舒适与性能配置，既填补了主流插混suv市场的“高价值空白”，也精准击中家庭用户对“一车多用”的需求，有望凭借“价格亲民+配置拉满”的优势，成为下一款支撑品牌销量的爆款，进一步巩固领克在新能源市场的竞争力。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
