雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI就是当年的代表，2020年上牌，跑了5万公里，用得不多，不过报价11.68万偏高了点。
基本信息
二手车报价是11.68万的雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，2020年9月首次上牌，在此期间过户0次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在南宁，上牌地是南宁。同时至今累计行驶里程是5万公里，符合国VI标准排放。
具体配置信息
毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI配备了仿皮座椅、天窗、双区自动空调、全速自适应巡航、无钥匙启动、倒车影像等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。
其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要自己调整，可以轻松很多；倒车影像，则可以减少车后的盲区，进一步提高行车的安全性。
动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于77%同级车，整体表现不错。
内饰
市场行情与用车成本
11.68万的报价优势不明显，因为雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是9.74万-11.66万，但它的保值率较高，因为它的保值率是57.02%，而同级车的是46.08%，所以后期折损更少。
据估算，同级车的最低用车成本是6131元/年，最高是13783元/年，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是10438元/年，用车成本适中。
优势和缺点
优点：雅阁市场占有率极高，受众广，流通性好，保值率也比较不错。动力强劲，配置丰富，而且5万公里的行驶里程比较少，车况基本比较好。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。
缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，要考虑可能出现的故障问题。本田在国内的影响力有些下降，会影响到保值率。功能性可能跟不上时代，建议实际体验感受。
整体来说，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI各方面都还可以，性能、配置、空间都还不错，不过价格偏高，而且车龄也有一段时间了，还是要综合考虑，实际体验！
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
