“吃掉花卷，干掉内卷！”长安食堂在重庆车展现场用派发花卷的方式，抵制行业恶性竞争。
在刚刚过去的5月，长安汽车销售22.43万辆，同比增长9%。其中，新能源销量为9.48万辆，同比增长70%。具体到旗下品牌销量来看，长安启源36579辆，同比增长67%；深蓝汽车5月交付25521辆，同比增长78%；阿维塔5月销量12767辆，同比增长179%。
一边是销量创新高，一边是承压市场的重度价格内卷，长安汽车在本届重庆车展现场，用派发花卷的方式，再次向行业呼吁反对不健康的内卷。
正如长安汽车董事长朱华荣所说：当前激烈的竞争，已经让经销商和员工面临了巨大压力，企业的可持续发展遇到极大的挑战，长安汽车坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争。
打造可进化的智能汽车机器人
锚定未来十年，长安在前瞻技术上走在了最前沿。在人工智能及体验和感知等创新业务领域，正在进行持续的产学研深耕；在三电领域，今年底将首发固态电池的功能样车，到2027年将推进全固态电池的量产应用；在智能化领域，基于sda 平台，长安在持续升级“天枢驾驶辅助”、“天域座舱”、“天衡底盘”这三大“天团”级的技术应用。
无海外不长安
在出海战略方面，长安全汽车正在全速推进全球的“152”布局。立足中国，加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。
坚持“无基地、不海外”的长安，目前在全球已经规划了巴西、埃及等20个海外工厂，目前已建成并投产9个。首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂也在5月正式投产。目前，长安汽车在海外的合计可利用产能已经达到46万辆的规模。
新能源要破百万辆
按照长安的中期发展目标来看，到2030年总销量将达到500万辆，其中，长安自主品牌系列的销量要达到400万辆，新能源品类的销量要达到300万辆，在海外的销量要达到150万辆。
具体到2025年的销量目标，长安汽车明确了今年要达到收入3000亿元；销量300万辆，其中，新能源销量要达到100万辆。
之所以有信心立下这样的销量目标，正在缘于长安汽车一直以来坚的持多能源动力路线，以及未来五年面向全球将推出的50款新能源新产品。其中，有超过7款定位为30万台量级的爆款车型。
电车圈观察：
车展包馆、歼-10c惊艳登场、公开反对内卷，长安汽车在重庆车展上大显“c位主咖”，也在重庆论坛上官宣了年度销量目标、新品规划，以及明确的出海计划。飞行汽车、人形机器人、飞行背包、机器狗、机械外骨骼，大秀前瞻黑科技的长安，也吸引了更多的全球目光。长治才能久安，一场目标为“世界长安”的战略性发展规划，正在全面加速。
