作为一汽-大众旗下的标杆A+级轿车，全新速腾以更年轻化的设计、更宽敞的空间、更智能的科技配置和更高效的动力系统，再次巩固了其在细分市场的领先地位。这款基于MQB Evo平台打造的换代车型，不仅延续了德系车扎实的驾控基因，更在智能化与舒适性方面实现了质的飞跃。为了能够更好的与新能源车型以及国产车型竞争，日前，我们从官方获悉，新款一汽-大众速腾上市，共推出四款配置，指导价格区间为13.99万-17.29万元。作为改款车型，新车主要对配置进行调整，继续提供1.2T发动机和1.5T发动机两种动力系统。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，全新速腾采用了大众品牌最新的"感性力美学"设计语言，在保留德系车经典元素的同时，注入了更多年轻化、运动化的设计细节。尤其是前脸造型更具视觉张力，大尺寸的星辉式进气格栅为点阵式镀铬中网镶嵌，面积较老款增大30%，连接两侧大面积的熏黑大灯组，大幅提升前脸的整体感，并且贯穿式的镀铬饰条镶嵌设计更是拉升了视觉宽度。保险杠底部为贯穿式的宽厚熏黑饰板镶嵌，运动感十足。
再来看新车的车身侧面部分，车身造型整体低趴且修长，尤其是车顶有着明显的下滑式造型来增加轿跑视觉效果，双腰线设计平直修长，提升了修长的视觉效果以及层次感，并且再配合18英寸轮毂，运动感进一步的得到了提升。车身尺寸方面，长宽高4791×1801×1465mm，轴距2731mm，后备箱容积553L。
大尺寸车身让车内的空间表现出色，实测身高1.8米乘客后排可获得近3拳膝部空间，全景天窗增强通透感。后排座椅支持4/6放倒，后备箱开口宽度达1.1米。16处储物格设计包括中控台下悬浮储物空间。地台中央隆起高度约15cm，满员乘坐时略有影响。
车尾方面，新车尾门整体很紧凑，尾门的边缘部分还有着上翘的鸭尾式扰流线条来增加运动感，两侧的尾灯面积很大，熏黑的配色结合内部采用X型光导结构，点亮后的辨识度还是很不错的，而小鸭尾扰流板与底部镀铬双出排气装饰（实际为隐藏式排气），提升运动气质，而宽厚的全新后包围设计，反光条位置下移，视觉重心更低。
进入车内，新车环抱式驾驶舱搭配12英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，支持CarPlay无线互联，而材质方面，新车的软性材质覆盖率超80%，高配车型配备座椅通风/加热及10色氛围灯，智能配置更是有着L2级驾驶辅助（含ACC+车道保持）、感应尾门、四窗一键升降全系标配，整体的操作更加的便捷。
最后来看动力方面，此次上市的速腾提供1.2T发动机和1.5T发动机两种动力系统，前者最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米；后者最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。传动系统，与之匹配的均为7速干式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，转向系统采用双小齿轮电动助力。GVC加速度矢量控制系统减少弯道侧倾，最小转弯半径5.45米。
总结：亲民的售价使其在合资A+级市场保持性价比优势。相比轩逸侧重舒适、思域偏向运动，速腾以均衡产品力延续"家轿标杆"地位。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
