在丰田汽车的大家族中，有畅销全球的卡罗拉；有宜家宜商的凯美瑞、亚洲龙、丰田皇冠；有人家人爱的汉兰达；还有被玩家推上越野神坛的普拉多、兰德酷路泽、4Runner、丰田红杉。为了丰富自家的产品阵营，也为了满足消费者多元化的用车需求，丰田带来了全新的丰田Aygo X官图。新车基于TNGA GA-B平台打造，还新增了GR Sport套件，换装了全新的动力系统，带来了全新的体验。丰田的小型SUV，新增GR Sport套件，搭载1.5L电混动力，油耗3.18L。
颜值方面，丰田Aygo X造型更加独特，前脸凹凸有致，前舱盖两侧加入了隆起的筋线，中间也向上拱起，形成了十足的立体感。贯穿式的横向装饰条与两侧造型夸张的前大灯连接在一起，黑色的灯罩内部融入了分段式的L型LED日行灯，内部融入带有透镜功能的LED远近光光源。前保险杠加入了硕大的黑色镂空式中网，还配备了咬合式的黑色前铲，两侧配备了LED雾灯设计，带来了十足的跨界气息。车尾的造型也十分立体，后扰流板从车顶向后延伸出来，内置了横置式的高位刹车灯设计，尾窗两侧融入了闪电状的红色光带，新车后包围采用了双层双色设计，隐藏式的排气布局更能提升车尾的整体感和圆润感。
车身尺寸方面，丰田Aygo X采用了橙色和黑色的双拼车漆配色，车顶采用了黑色悬浮式车顶，还加入了软顶可折叠开启的帆布面料天窗，带有滑动轨道，车尾加入了伸缩天线设计。前后侧翼子板搭配宽大的黑色轮眉，使其拥有SUV的特征，再搭配造型时尚的18英寸大尺寸轮圈，丰田Aygo X车身的长宽高分别为3700*1740*1525mm，车身轴距达到了2430mm。车内采用了传统的5座布局，转弯半径4.7米，在城市拥挤的道路上，如同一个精灵一样，可以自由穿梭，绝对不会因为找不到停车位而烦恼。此外值得一提的是，新的GR Sport套装版本采用了更加激进的造型设计，前包围采用GR车型上标准的蜂窝网状结构，并在两侧设置了通风开口，前格栅以及后备厢上还镶嵌有GR标识，同时配备了双五辐式的18英寸轮圈。
进入车内，丰田Aygo X加入了很多几何设计元素，还融入了很多GR SPORT的运动元素。车顶、中控台、门板四周和地板都加入了麂皮绒材质铺陈，还加入了醒目的红黑GR徽标、别致的空调出风口、碳纤维装饰面板和银质金属元素的加入，让整车更有质感。中控台配备了丰田GR三辐式多功能运动方向盘，正前方配备了全液晶仪表，还有嵌入式的中控多媒体显示屏。操控岛区域还原了燃油时代的设计，此外，空调控制面板下方增设一对USB-C端口，下方还配备了传统的换挡手柄。
核心部分，丰田Aygo X基于TNGA GA-B平台打造，将搭载全新的1.5L自然吸气发动机与电动机组合而成的混动动力系统。这台1.5L四缸自然吸气发动机我们已经非常熟悉了，它最大输出功率116匹马力，相比老款车型的72马力有了极大的提升。变速箱方面也有很大升级，取消了手动变速箱，换成了更加激进的Epicyclic自动变速箱。性能方面，该车从0-100km/h的加速也从原来的14.9秒缩短到了10秒内，百公里油耗降低到了3.18L/100km。底盘离地间隙为11毫米，悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，还提供了全主动悬架系统，这种系统能够根据路况自动调整悬架硬度。
点评：新款丰田Aygo X，它作为中期改款车型，新车在现款车型的基础上新增了一套GR Sport运动套件，让整车的外观看上去更加运动、时尚，也增添了更多的跨界气息。内饰也进行了很多升级，面料换成了Alcantara面料，还加入了很多几何设计元素 ，配备了GR黑红运动徽标，全新的运动方向盘增加了全新设计的驾驶辅助开启按钮，可实现自适应跟车和车道保持功能；更高配的车型还将配备更厚的隔音玻璃。动力、性能也有明显提升，百公里油耗降低了不少，也更加注重燃油经济性。对于这款新车，你期待吗？
