在国内的豪华汽车市场中，如果说起操控的话，我想很多消费者第一时间想到的便是宝马汽车，毕竟作为传承百年的车企，宝马汽车的操控性在消费者当中也是有口皆碑。而它旗下的宝马3系车型，算得上是宝马汽车的中流销量砥柱了，同时在已经闭幕的2025年上海车展当中，宝马汽车还为我们带来了宝马3系50周年限量版，该车目前有两款在售车型，分别是标轴版和长轴版，售价分别为34.49万元和35.99万元。
在颜值方面，宝马3系50周年限量版和现款车型并没有明显的差距，像车头的格栅部分，该车便依旧采用了宝马那标志性的“双肾”格栅设计，让人一看就知道这是宝马旗下的车型，而且在格栅的内部，该车也是采用了竖置的元素点缀，且在格栅的边缘地带，该车还采用了可发光的LED装饰条，在夜间点亮之后的美观程度和辨识度均有着不俗的表现。至于大灯组的设计上，宝马3系50周年限量版还是一如既往，采用了矩阵式的狭长灯组，在夜间点亮之后的照射宽度上有所保障，这无疑提升了我们夜间出行的安全性。
在侧身设计上，宝马3系50周年限量版给人的感觉也较为流畅，而与普通车型不同的是，该车在B柱方面拥有专属的“50周年”标识，而且该车的B柱还采用了熏黑式的设计语言，这也让车辆的精致程度得到了进一步的释放。其次，在轮毂方面，宝马3系50周年限量版也是采用了运动轮毂造型，加上车辆低趴的的车身姿态，让其整体的运动质感更加的出色。
尾部设计上，宝马3系50周年限量版针对尾灯组采用了L形的造型，而且小鸭尾的设计也是高高隆起，配合后包围造型夸张的扩散器装饰，让整体的运动感更加的出众，同时在后包围方面，宝马3系50周年限量版也是采用了亮黑色的装饰板，与其车身配色形成鲜明的对比，这也让其后包围夸张的设计得到了展现，配合双边双出的排气布局，让其更符合当下年轻消费者的审美。
内饰设计上，宝马3系50周年限量版与普通版车型也没有明显的区别，只是在一些细节之处有所调整，比如在方向盘的用料方面，该车便采用了翻毛皮的材质，在握感上显然增加了舒适感，同时在方向盘12点钟的位置，该车还采用了红色的居中标识，配合中控台和副仪表台出的碳纤维装饰件，让其车内的战斗气息更加的浓郁。其次，在座椅的头枕方面，宝马3系50周年限量版也是印有“3”的标识，并且座椅在用料上同样采用了翻毛皮的材质，而且在显示屏幕方面，宝马3系50周年限量版也是采用了12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控屏幕，这与普通版车型保持了一致，在车内的科技质感上，宝马3系50周年限量版俨然有着不错的表现。
动力系统方面，宝马3系50周年限量版和普通版车型保持了一致，无论是长轴版车型，还是标轴版车型，都配备了2.0T发动机，而且还是高功率调校，在最大输出功率方面达到了200kW，最大输出扭矩方面则达到了400N·m。显然在性能输出上，宝马3系50周年限量版的表现并不算太差，再加上8AT变速箱的存在，这整体的操控性上，宝马3系50周年限量版也是有所保障的。
结言
说了这么多，大家肯定比较好奇，这台宝马3系50周年限量版与普通版车型究竟有何区别？关于这个问题，其实主要体现在车辆的配色方面，其新增了两款限定配色，分别为磨砂纯灰和闪电紫等等，同时在车身的设计上，该车也有一些专属的设计元素，彰显出其限定车型的身份，至于其它方面，宝马3系50周年限量版和老款车型并没有明显的区别，其依旧主打操控，所以感兴趣的朋友还是可以了解一下的。
