两年5万公里的丰田荣放只卖12万,车商说:两月亏一万,不留了!

2024年12月19日19:22:19 汽车 1329

你什么时候听说过日系二手车不好卖?亏钱更是无稽之谈吧?

但咱们今天帮粉丝检测的这台22年的RAV4荣放,据说收回来才两个月时间,就让车商亏了一万块……不知道你们信不信,反正我是不太相信的!

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哈喽大家好啊!我是检车家阿展,又来给大家分享检测案例了!

今天这位粉丝大哥是洛阳那边的人,在郑州这边上班,年前准备换台车,逛了逛二手车市场,最终看上了一台22款RAV4荣放。

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粉丝大哥说,他之前开的是一辆老奇骏,现在买车还是要与时俱进,也想体验一下电车,因为在网上看到丰田的油电混动技术比较成熟,再加上车子年限近、里程也不大,实车看上去成色也很新,所以一眼就相中了。

但是,考虑到毕竟是买二手车,自己又不是特别懂,再加上一直看我们检车家的检测案例,最终还是决定找我们做个全面的检测,免得买到什么问题车。

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跟粉丝确定了一下检测地点,定位发过来后一看,是一个郑州这边比较有名的二手车大卖场,这个市场我去过很多次了,除了有几家事故车专卖之外,整体车源和商家都还是比较靠谱的……

按照约好的时间,上午十点前到达指点位置,商家规模还是比较大的,这种大点的店呢,可能车是要卖得相对贵一点,但车况也会更多一些保障。

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车商那边的工作人员和粉丝都在,见我到后,他俩才从办公室出来,在车商的带领下找到了今天要检测的这台车。

车商当着我的面还在跟粉丝大哥说:12万6的价格已经是一口价了,当时收车就是这个价,本来以为是个抢手货,结果2个月了还没卖掉,现在不但一分钱不赚,还要自己贴员工提成和整备费用,综合成本快超一万了……粉丝大哥对此没有发表意见,只说等检测结束看时机车况再说。

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钥匙和证件都提前准备好了,就放在车上。我先核对了一下车辆手续和年款,老规矩,还是先把这台车的基础信息跟各位老铁介绍一下:

车型年款:RAV4荣放 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版

上牌日期:2022年6月

表显里程:51327 公里

新车指导价:22.58万

车商报价:12.68万

实话说,这个价格真心不错,虽然线上的车源不多,但是报价基本上就没有低于13万的。

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不过还是那句话,到底值不值还是得看车况如何,下面咱们就一起去看看,这台车到底成色如何,粉丝是捡漏还是入坑!

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首先还是先从外观开始检测,一上来就可以清楚的看到前保险杠有非常明显的二次喷漆,前保险与中网链接处可以看到大量漆茬,杠体局部也存在瑕疵和小划痕。

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接着往上检查中网、前雾灯及左右前大灯都没有任何问题。

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用漆膜仪测量机盖漆面为原漆状态,打开机盖后可以看到前盖固定铰链虽然有轻微锈蚀,但可以确定没有拆卸过。

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机舱内车头结构件排查,水箱框架没有问题,防撞梁固定螺丝没拆没卸痕迹。

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左右两边纵梁上部梁体平整光滑,没有二次修复的痕迹。

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接着检查两边翼子板骨架,依然还是原厂状态。

从整个车头的情况来看,就只有前杠喷过漆,其他部位全都没有动过,车头存在严重事故的可能性基本上就可以排除了。接下来咱们检测外观覆盖件的漆面状况。

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用漆膜仪把车辆左侧全部打了一遍,ABC柱全都没有问题,左后门有轻微变形和肉眼可见的漆面瑕疵;另外,左后底边梁内侧有一处变形,大概率是关门夹到什么硬的东西导致的,不过好在长度小于8cm,问题不大。

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来到车辆尾部,后保险杠、后盖、左右尾灯都没有拆卸维修,但是一些轻微的磕碰和瑕疵是难以避免的。外观都没有问题,内部有问题的可能性不大,不过咱们检测不能靠猜,还是等打开后盖亲眼看到才行。

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打开后备箱盖,后盖铰链没有动过;左右两侧翼子板导水槽漆面数值正常,无修复痕迹;

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扒开胶条看了下尾门封边,没有变形修复;行李箱底板没问题,后围板原厂状态。综合上述现象来看,车辆尾部存在事故的可能性也排除了。

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检查右侧情况一样,柱子没问题,漆面也都还是原漆,只是有一些轻微的划痕瑕疵。

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再回到机舱检查发动机,从机舱上部看倒是没有发现拆卸维修痕迹,但是气门室盖和前端盖都有油渍油泥,这状态在5万多公里的丰田车上,真心不该出现啊!

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接下来进入车内检查车辆内饰,整体磨损确实不大,但是就这个20多万的内饰,真心赶不上几万块的国产车!

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先把车内的所有电器功能和按键都测试了一遍,全部都是正常工作状态。

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车内地毯下面没有任何水渍泥沙,OBD接口、线束、点烟器等也都是干净无锈蚀的,通过内窥镜观察四门空腔内部也同样没有发现进水。

综合上述现象,这台车水泡的嫌疑也能排除了。

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检测到这里下一步就该去上架看底盘了,但是粉丝大哥在这之前,让我先帮他对一下配置,发现这个车配置和车商给他报的配置不一致,实际排查这个车配置没有锁车自动折叠功能,所以这辆车就不是2022款的,应该是2021款的改款。

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21款改款之前的车型用的车是镍氢电池,21款改款(含)都是用的三元锂电池。实际使用可能影响不大,但是老款和新款价格还是有差别的。

粉丝大哥似乎把这个问题看得比较重要,我知道,大概率车商要在价格上面再让点步才行了……

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接下来的地盘检测没有发现什么大的问题,底盘下面的悬挂、转向等都是原厂状态。但发动机总成同样有很明显的油渍油泥,但是有没有发现明显的渗漏点,这个后期需要在使用工程中注意观察。

到这里,今天这台RAV4荣放的静态检测就全部结束了,车子排除事故火烧泡水,三大件均无任何问题,漆面除了些瑕疵外,基本上算是原版原漆了。

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粉丝对车况还是比较满意的,但是因为车辆年款配置存在争议,所以他决定还要再找车商谈价。

因为我下午还有别的检测订单,于是跟粉丝打完招呼后就先行离开了。刚走没一会儿,粉丝大哥就在群里说12万5买了,他觉得这个价格还行,再往下砍,估计车商就该砍他了……

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看了下这台车的价格评估,车商所说的亏一万不至于,最多也就是不赚或者少赚点!

但我是真没想到,RAV4荣放的二手车行情这么差吗?这车车况也不错,价格也不算离谱,还能再手上放两个月,现在的二手车这么难做吗?大家觉得这台车车商会亏钱吗?

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好了,今天的分享就到这了,希望今天的检测分享能帮到大家,买车不被坑,不被骗,买到物超所值的好车!

喜欢就赞、不喜欢就喷,我检车很厉害,但文章写得不好,各位老板多担待,咱们下次再见!

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