蔚来ES6在国产智能纯电SUV车型中，给大家留下了比较深刻的印象，而如今伴随时代的发展，越来越多的新势力全部都进入到车型市场。对消费者而言有了更多的选择，也让老牌的车型压力倍增。阿维塔11凭借出色的性能，还有靓丽的外观已经进入到大家的视线中，和蔚来ES6形成一个明显的竞争，那么这两款车到底有什么样的不同之处呢？今天就为大家对比一下阿维塔 11 2024款 630 三激光后驱版（指导价格为30.08万）和蔚来ES6 2024款 75kWh（指导价格为33.8万），看一下这两款车有什么样的独特之处。
阿维塔11外观会选用一个独特的蝶翼式前脸设计，配备分体式的大灯组。和眯眯眼搭配在一起，看上去比较凌厉，在点亮之后很有科技感。前包围是一个经过熏黑式的进气格栅，运动氛围很明显。车身侧面有明显的腰线，侧裙经过熏黑加上品牌logo，辨识度很不错。后车窗会选用上扬的设计和溜背式的车顶，还有隐藏式的门把手以及五辐式的轮毂彼此的搭配，时尚感很出色。车尾部分的车窗面积比较小，配备纤细的贯穿式尾灯，还有大面积的熏黑处理，使得车尾很有圆润感。蔚来ES6前脸选用分体式的设计，搭配霸气的腰线，层次感十足。车身侧面的线条简洁流畅，车顶有一个瞭望塔式传感器，还有车顶行李架。尾部选用贯穿式的设计，可以拓宽视觉宽度，另外还会配备主动闭合式进气格栅，提升行驶的便利性。
阿维塔11车身的尺寸为4880×1970×1601mm，轴距为2675mm。后备箱的容积是489升，前备箱有一个95升的容积，可以给车辆带来比较出色的储存空间。蔚来ES6车身的尺寸为4854×1995×1703mm，轴距为2915mm。后备箱的容积是579升，还支持后排座椅放倒，一旦在放倒之后，后备箱的容积就可以扩展到1430升，就算是放一些大尺寸的物品也没有什么问题。
阿维塔11车内选用环抱式的感应座舱设计，中控台有一个15.6英寸的悬浮式中控屏，还有三辐式的多功能方向盘以及10.25英寸的全液晶仪表盘。在副驾驶位置，还有一个10.25英寸的副驾驶娱乐屏。中控屏内置HarmonyOS系统，操作比较流畅，页面的设计很符合日常的使用，可以带来便捷的操作体验，还有丰富的信息显示。中控台位置还会加上无线充电面板，可以提升使用的便利性。蔚来ES6车内会有一个12.8英寸的中控屏幕，配合10.2英寸的全液晶仪表盘以及9.3英寸的抬头显示仪，可以形成一个多屏幕互动的信息展示，这种布局就可以保证信息的丰富度。
阿维塔11车身的宽度为1970mm，前排的横向空间比较宽敞，腿部和头部都会有两拳以上的距离。后排的乘坐空间也有出色的表现，将身高1米8的乘客举例说明，后排的腿部空间起码超过两拳，头部也会有超过两拳的空间。内部会有256色氛围灯，蔚来ES6车身的宽度为1995mm，前排的横向空间比较充裕，头部和腿部之间都会有两拳到三拳左右的距离。后排的腿部空间相对比较小，但是可以满足日常的使用需求。车内会有256色氛围灯，营造出不一样的灯光氛围。
阿维塔11后置后驱电动机总功率230kW，电动机总扭矩370N·m，百公里加速时间为6.6秒。CLTC纯电续航里程630km，电池容量90kWh，另外这款车还会支持快充，快充时间为0.25小时，慢充时间为10.5小时。全系都会标配华为全栈智能汽车解决方案，有3个半固态激光雷达，6个毫米波雷达，13个摄像头，还有12个超声波雷达。智能驾驶辅助功能是比较强大的，可以满足行驶的需求。蔚来ES6双电机四驱，电动机总功率360kW，电动机总扭矩700N·m，百公里加速时间为4.5秒。CLTC纯电续航里程500km，车辆支持快充，快充的时间为0.5小时。辅助智能驾驶也拥有出色的优势，有11个车外摄像头，2个车内摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，还有一个激光雷达。
阿维塔11拥有齐全的安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、正面气囊、膝部气囊、侧气囊、中央气囊，还有侧气帘等等。前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂是五连杆式独立悬挂，可以在行驶的过程中有效保证稳定性，减少不必要的影响。蔚来ES6总共有6个气囊，要比阿维塔11少了中央气囊，前后悬架都是五连杆独立悬架，会配备自我研发的智能底盘控制器，还有动态悬架阻尼控制系统。可以针对实际的情况来作出调整，让车内随时都可以处于舒适的环境，避免在行驶过程中出现刹车点头现象。
经过上面的对比之后，大家就能发现阿维塔11整体的表现力是非常不错的，拥有较好的优势，现在在推出增程式版本之后也能体现出不一样的特色，相信在经过对比之后就能明白哪一款车更好，不知道你有什么样的看法呢？
