图文/车天车地车世界
中国汽车工业协会数据显示，今年1-5月份中国汽车出口继续保持高速增长，同比增长31.3%，达到230.8万辆。其中，乘用车出口同比增长32%，达到193.7万辆。
2022年，中国汽车出口量超越德国排名世界第二，2023年再度超越日本成为全球出口量第一的国家。
在具体的品牌表现中，1-5月出口量排名前十的汽车品牌分别为奇瑞、名爵、比亚迪、吉利、特斯拉、长安、哈弗、宝骏、捷途、悦达起亚。
其中，奇瑞出口344796辆，已经连续多年婵联出口量冠军，并且大幅领先第二名的上汽名爵的198427辆。2023年，奇瑞汽车出口销量为93.71万辆，而全年奇瑞总销量为188.1万辆，海外出口几乎占基总销量的一半左右。
另外，比亚迪今年的出口量也是异军突起，前5月出口量达到176246辆，去年全年比亚迪出口才24.2万辆，并且是同比增长334%。按目前趋势，全年比亚迪出口翻番有也望实现。
其它出口量靠前的品牌还有吉利、特斯拉、长安、哈弗、宝骏等，主要以国产品牌为主，大众、丰田等合资品牌没有进入前二十，除了特斯拉，出口量排名靠前的悦达起亚勉强进入前十，其它东风本田、广汽本田、长安林肯等也进入前二十。
具体到车型，奇瑞瑞虎7以93114辆排名第一，特斯拉Model 3以90239辆排名第二，奇瑞旗下的瑞虎5X和欧萌达排名第四和第五，并且瑞虎8和瑞虎3X等车型也进入出口车型前二十强，足见奇瑞出口实力之强大。
另外，根据统计数据，2007年以来，我国汽车出口量呈现波浪走高态势，特别是2021年之后步入高速增长，这几年也是中国汽车产业发展壮大的关键时期。
未来，随着全球汽车产业向电动化、智能化方向发展，中国汽车产业的优势愈发明显，出口量还会继续走高，中国汽车产业弯道超车指日可待！比亚迪、奇瑞、吉利等车企将会成为全球汽车产业的主要玩家。
