东风本田2023款的两驱活力5座版，1.5T发动机，参考价14.96万

外观设计与车身尺寸

东风本田2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版的车身尺寸和外观设计旨在为驾驶者提供动感与时尚并存的驾乘体验。首先，车身尺寸的长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm，这使得车辆在紧凑型SUV市场中有着适中的身形，既便于城市驾驶与停车，又有足够的内部空间容纳乘客和行李。

长轴距2701mm则为乘坐者带来更为舒适的乘坐体验，增加了车内空间，尤其是对于后排乘客而言，更能享受到足够的腿部空间和舒适度。这种设计也有助于车辆的稳定性和平顺性，使驾乘体验更为愉悦。

外观设计方面，这款车呈现出动感时尚的特点。其线条流畅，曲面和棱角相结合，展现出现代感和力量感。前脸设计大胆，采用了动感的前进气格栅和锐利的LED大灯组，彰显出车辆的运动性和科技感。车身侧面则呈现出流畅的曲线，结合起来既动感又稳重，整体视觉效果非常吸引人。

而车尾部分，设计简洁而不失时尚感，尾灯组采用LED光源，提升了整体的高级感和视觉效果。整体来看，这款车的外观设计既符合紧凑型SUV的实用性需求，又兼顾了时尚与动感的审美趋势，为消费者带来了一款既实用又有魅力的车型选择。

动力性能

这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机为其提供了出色的动力表现。涡轮增压技术通过将发动机排气中的废气重新利用，提高了进气气压，从而增加了气缸内的混合气密度，使发动机在相同排量下获得了更多的氧气和燃料，进而提升了功率输出。其最大功率达到了142kW（193Ps），让车辆在起步、加速和超车等情况下都能够迅速响应，提供动力充沛的驾驶体验。

同时，这款发动机的最大扭矩为243N·m，扭矩峰值范围广，出现在1800-5000rpm的转速区间内，这意味着即使在低转速时也能够提供充足的扭矩输出，使车辆在城市行驶和起步时表现更加出色，同时也有助于减少频繁换挡，提升驾驶舒适性。

配备CVT无级变速箱进一步提升了驾驶体验。CVT变速箱通过调整传动比实现无级变速，相比传统的自动变速箱，没有固定的挡位，换挡更加平顺，驾驶者几乎感觉不到明显的挡位跳跃，提供了更加连续、平顺的动力输出。这种设计不仅提升了驾驶舒适性，还有助于提高燃油经济性，因为车辆能够根据实际行驶情况自动调整最佳传动比，使发动机工作在最有效的转速范围内，从而降低油耗水平。

这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱的组合，不仅提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验，还能够在保持优秀动力性能的同时保持较低的油耗水平，为驾驶者带来了全面的驾驶乐趣和经济实惠。

安全性能与驾驶体验

这款车在安全性能方面采取了一系列措施，确保驾乘者在行驶过程中得到充分的保护和安全保障。

车辆配备了麦弗逊式独立悬挂前悬挂和多连杆式独立悬挂后悬挂。这种悬挂系统设计能够有效吸收道路不平造成的震动和冲击，保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。无论是在高速行驶还是通过崎岖不平的路面，这种悬挂系统都能够提供稳定而灵活的驾驶感受，为驾驶者带来更为安心的驾驶体验。

前装备了通风盘式制动器，后装备了实心盘式制动器。盘式制动器具有良好的散热性和制动效果，能够快速将车辆的动能转化为热能，确保车辆在制动时的稳定性和安全性。无论是日常行驶还是紧急制动，这种制动系统都能够提供可靠的制动性能，为驾驶者带来更高的安全保障。

车辆还配备了电子驻车系统，这种系统可以通过电子控制实现驻车功能，取代传统的手刹。电子驻车系统能够更加精确地控制车辆的停车过程，并且在启动时自动释放，为驾驶者提供了更为便利和可靠的停车保障。

配备了电动助力转向系统，这种系统可以根据车速和转向角度的变化，通过电子控制调节转向助力，提供更轻便的转向操作，并且在紧急情况下能够提供额外的转向支持，提高了车辆的操控性和安全性。

内饰设计与舒适性

车内空间设计充分考虑了乘客的舒适性需求。五座乘坐空间设计合理，每个座位都有足够的头部空间和腿部空间，乘客在长途旅行或日常通勤中都能够感受到舒适的乘坐体验。此外，车辆的长轴距设计也为后排乘客提供了更为宽敞的腿部空间，让乘坐者能够更加轻松地伸展身体，尤其对于家庭或朋友一同出行的情况尤为实用。

车内采用了高品质的材料制作，营造出时尚且豪华的内饰氛围。细致的工艺和精湛的装饰让整个车厢显得格外精致。座椅采用舒适的材料制作，提供了良好的支撑和舒适度，乘客长时间坐在车内也不会感到疲劳。配备了多功能座椅调节系统，使得驾驶者和乘客都能够根据自己的需求进行调节，进一步提升了乘坐舒适性。

除此之外，车内还配备了先进的舒适性设施和便利性功能，如空调系统、多媒体娱乐系统、智能互联功能等，为驾驶者和乘客提供了更为便捷和愉悦的驾乘体验。

这款车的内饰设计不仅注重舒适性和宽敞感，还追求时尚与豪华的品质感，为驾驶者和乘客营造出舒适、愉悦的乘坐环境，让每一次驾乘都成为一种享受。

综合油耗与保养成本

根据WLTC综合测试，该车的百公里综合油耗为7.31升。这个数据反映了车辆在实际行驶中的燃油消耗情况，对于消费者来说是一个重要的参考指标。7.31升的油耗表现相对较低，说明这款车在燃油经济性方面表现不俗，能够有效控制油耗成本，为车主节省燃油开支。

在保养方面，整车保修期限为3年或10万公里，这意味着车主在这段时间内可以享受到厂家提供的售后保修服务，对于车辆的各项质量问题可以得到及时解决。同时，保养总成本预估为9362.0元，这包括了日常的保养费用和可能的零部件更换成本。相对于一些高端车型来说，这个保养总成本可以算作比较经济实惠的，为车主提供了较为可控的车辆使用成本。

这款车在油耗和保养方面都考虑到了车主的实际使用需求和经济实惠性，提供了可靠的售后保障和经济实惠的保养方案，使得车主能够更加放心地使用和维护这款车辆。

环保与技术特性

该车采用了缸内直喷供油方式的发动机。这种供油方式能够将燃油直接喷射到气缸内，与传统的喷油式发动机相比，更加精确地控制燃油的喷射量和喷射时机，提高了燃油的利用率，减少了燃油的浪费和排放的污染物，从而降低了车辆的排放水平，符合更为严格的环保标准。

涡轮增压技术的应用进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性。涡轮增压技术通过提高进气气压，增加了气缸内的混合气密度，使发动机在相同排量下获得更多的氧气和燃料，从而提高了功率输出的同时，也提升了燃油的利用效率。这意味着车辆可以在保持较高动力性能的同时，减少燃油的消耗和排放，符合环保要求。

配备CVT无级变速箱也有助于提升车辆的燃油经济性。CVT变速箱通过调整传动比实现无级变速，能够使发动机工作在最有效的转速范围内，提高了动力传递的效率，降低了发动机的负载，进而减少了燃油的消耗。这种设计使得车辆在城市拥堵或高速巡航时都能够以更为经济的方式运行，减少了尾气排放对环境的不利影响。

这款车通过缸内直喷供油方式、涡轮增压技术和CVT无级变速箱的应用，有效提升了其动力性能和燃油经济性，同时也使其符合国VI排放标准，具备了良好的环保性能。