日产轩逸，一款在国内燃油车市场上很经典的家用轿车，在新能源没有崛起时，日产轩逸是紧凑级轿车里面表现最好的车型，不过现在销冠的帽子，可是要被比亚迪秦plus抢去了，在这种局面下，日产轩逸也是有非常大的压力，毕竟从整个市场发展来看，日产这个品牌在SUV领域已经失去了统治力，如果在轿车领域再被挤下神坛，对于家族的发展是很不顺利的。
所以说日产轩逸这款车，最近门槛也是不断降低，新车目前在市场上降幅可达3.6万，从同级别燃油车里面来看，竞争力确实还不错的，但是因为目前日产主打的是经典版轩逸，这个版本的外观设计和内饰设计，确实没有多少亮点可言，尤其是对于很多年轻消费者而言，吸引力确实不大，但是对于很多拿来就是单纯家用的消费者来说，也是能够接受的。
现在能够入手轩逸的消费者，大多都是看重其出色的品质和燃油经济性，毕竟有很大一部分消费群体买车，就是单纯的家用，平时日常上下班已经够累了，哪有心情在车内追求科技感，所以说轩逸即使设计不够新颖，依然有很多消费者买单，新车在一月份大卖30384辆，在2月份卖出19878辆，整体表现还是不错的。
从设计角度来看，经典的轩逸确实让很多消费者太熟悉了，毕竟这个版本第一次出现感觉是在2016年，经历了7年多时间，谁曾想到日产竟然再次销售经典轩逸，它的前脸设计上，采用了V型进气格栅，两侧的大灯组设计也是很锐利，颜值上虽然毫无亮点，但是开出去也符合传统消费者审美观念。
在日系紧凑级轿车里面，空间一直是轩逸的优势，它的车身长宽高分别为4631x1760x1503mm，车身轴距则达到了2700mm，数据在这个级别车型中，也可以说是中规中矩。
经典的轩逸内饰设计实在太古董了，这个时代能够给消费者配个收音机的品牌，怕是只有轩逸了，新车的中控是千篇一律的黑色设计，满满的塑料感算是它的主旋律，低配车型配了一个收音机，8英寸的中控屏也只有高配车型才会配备。
动力方面的表现上，更新的轩逸·经典舒适版和豪华版均搭载的是1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为90KW，最大扭矩为155Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱，油耗方面低至5.94L，经济性还算是很不错的。
考虑居家实用，要求省心省油的消费者，轩逸还是能够选择的，可是在大环境下，日常代步通勤插混车型可以说是更经济的，目前轩逸真的可能是很有情怀的消费者才会买单了，对于这款日产经典车型，你有什么想要说的？
