越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市!

2023年06月26日23:15:04 汽车 1006

6月26日,中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T上市发布会在北京演艺中心盛大启幕。备受瞩目、诚意而来的坦克500 Hi4-T现已全擎上市,建议零售价33.5万元,实力诠释“铁汉柔情”的品牌主张,让更多消费者畅快拥抱越野生活,不负每一份热爱。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

坦克500 Hi4-T是越野新能源的绝佳选择

作为硬派越野的“引领者”,坦克品牌认为越野应该“出得去、玩得嗨、回得来”,并且希望让更多用户加入越野大家庭,享受越野的乐趣。坦克品牌所有的技术解决方案都基于满足越野体验的前提下,采用“越野+新能源”路线,打造了业内先进的越野超级混动架构Hi4-T,其具有可持续的强动力输出、可靠耐用的四驱系统、精准的智慧能量管理、更安全的架构设计四大优势。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

坦克500 Hi4-T采用油电并联设计,以持续稳定的动力输出为前提,所有的硬核越野功能,只做升级不做妥协。相比以电驱动为主的新能源越野(纯电、增程),坦克500 Hi4-T电机的介入,能够提供强劲、可持续稳定输出的动力,在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50%的危险情况,让用户在越野时不仅能出的去,还能安全的回来。

在越野的硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

五大优势,坦克500 Hi4-T引领越野新能源标杆实力

依托越野超级混动架构Hi4-T,定位中大型豪华越野新能源SUV,坦克500 Hi4-T在澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面深度雕琢,打造出最极致的越野新能源技术标杆。

动力强劲是满足越野的基础前提。坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成,搭配P2电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高传动效率可达97%。同时,油电并联的设计能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。作为一款2吨多重的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速仅6.9秒。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

坦克500 Hi4-T搭载先进的智慧能量管理系统。电机配合发动机,达到削峰填谷的作用,削掉油耗高峰,让发动机始终保持在最佳的热效区间,需求低时冗余动力反向充电。得益于精准的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的综合油耗仅2.2L/100km,馈电油耗仅9.55L/100km,实现790公里超长续航里程。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

面对新时代用户的城市用车需求,坦克500 Hi4-T在越野超级混动架构赋能下智能再进化,12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动,信息一目了然,让驾驶更安心。智驾方面,采用“行泊一体”方案,提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等超实用功能,提供全面守护。

作为一款豪华越野新能源的引领者,坦克500 Hi4-T由内到外的奢享体验也同样做到满分。前后排纵向乘坐空间975mm,包裹感极佳的座椅,采用欧洲顶级Nappa真皮,拥有座椅通风、加热和按摩功能,仿人手物理按摩具备3个挡位按摩力度、8种按摩模式。此外,具备破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏、可翻转45度的后排航空头枕,都在点滴细节间带给全家人超级“头等舱”的享受。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

坦克500 Hi4-T的非承载式车身构建了最坚固的安全保护,采用全方位笼式安全设计理念,高强度钢使用比例超75%;碰撞紧急断油断电和自动解锁功能,在车辆发生严重碰撞时,降低车辆着火、漏电的风险,同时自动解锁车门;开创性电池布局,采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、地板上部,电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。

越野新能源还得看坦克,坦克500 Hi4-T全擎上市! - 天天要闻

一辆车开启一个时代。坦克500 Hi4-T实力硬核,诚意拉满,物超所值,带来“人无我有、人有我优”远超同级产品的越级高品质。

汽车分类资讯推荐

双离合调校优化!宝来换挡顿挫改善? - 天天要闻

双离合调校优化!宝来换挡顿挫改善?

全新宝来大吨位8100吨压机的引入,标志着一汽-大众在制造工艺上的一次重大革新。这台压机以每分钟18次的高效节奏运作,意味着每3.3秒就能生产出一个冲压件。这样的生产效率在汽车制造行业中无疑是领先的。这款压机的核心优势在于其配备了微米级精度
奥迪CEO:将至少再开发10年燃油车 - 天天要闻

奥迪CEO:将至少再开发10年燃油车

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】当地时间6月18日,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Döllner)在接受外媒采访时,重申了奥迪的战略目标,将放弃此前推出的2033年停止燃油车生产、全面转向电动化的计划,并将在未来7—10年间继续开发汽油、混动以及电动汽车。奥迪CEO高德诺 Drive高德诺称:“奥迪将在2024年至2026年期间推出...
江铃福特将并入长安福特?福特中国:不对毫无根据的谣言和猜测评论 - 天天要闻

江铃福特将并入长安福特?福特中国:不对毫无根据的谣言和猜测评论

每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如近期,有消息称,江铃福特将被并入长安福特体系之下,进行资源整合。消息还称,为福特“从ICU病床上站起来”的“手术刀”已经落下,长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了。对此,6月18日,福特中国方面向《每日经济新闻》记者回应称:“随着更多新品牌和新车型的快速推出和更...
董事长申请离职?毫末智行IPO梦碎,回归长城皆大欢喜? - 天天要闻

董事长申请离职?毫末智行IPO梦碎,回归长城皆大欢喜?

智能是汽车的下半场,智驾早已成为车企打造产品竞争力的重要根据,但仍有部分车企还没有站稳脚跟。根据“36氪汽车”报道,毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职,董事长张凯已经提出离职,技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管早在
70+项升级价值超2.5万!2026款零跑C16携6座/5座双版本上市 - 天天要闻

70+项升级价值超2.5万!2026款零跑C16携6座/5座双版本上市

6月18日,2026款零跑C16正式上市并陆续开启全国交付。新车定位“超舒适智能长续航SUV”,基于2024款全面进化,推出“冠军6座”与“全新5座”双版本,以70+项升级、超2.5万元价值进阶,打造“6口之家座座偏爱,5口之选座座超配”的
奥迪“悬崖勒马”:燃油车战略重新提上日程 - 天天要闻

奥迪“悬崖勒马”:燃油车战略重新提上日程

距离2033年还有8年时间,奥迪已提前着手撤回了一条“全面电动化”的提案。日前,据外媒报道,奥迪方面已正式叫停原计划2033年全面停止研发销售燃油车(内燃机)的规划,并且不会再设定具体的停售时间表。
BBA变BBHL?一线豪华品牌的时代,要结束了! - 天天要闻

BBA变BBHL?一线豪华品牌的时代,要结束了!

奥迪在中国市场面临着量价齐跌的尴尬处境。从历史的任何时期来看,奥迪和奔驰宝马,都不是一个级别的对手,到了如今的新能源时代,这一点愈发凸显。5月份,一汽奥迪的销量只剩下了5万辆,这是什么概念呢?5月,鸿蒙智行全系交付新车44454辆,而理想汽车交付了4万台车型。鸿蒙智行这边,旗舰SUV问界M9交付15481辆,蝉联50万...