最便宜的特斯拉汽车要来了。
近日，有市场消息称，特斯拉正在计划推出一款低价车型，这款车型定位“小号 model y”，年产能高达 400 万辆。
400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆，而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。
特斯拉低价车型的消息在市场上流传已久。
2020年，特斯拉ceo马斯克透露，公司正在研发自主电池技术，以使得2.5万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。
随后，一款以“model q”和“model 2”为名2.5万美元的车型在市场上流传。
今年3月初的特斯拉投资者活动日，除了宏大的第三篇章，其它内容均可以概括为四个字：降本增效。
特斯拉提出，下一代汽车，可以由更多人同时组装，组装成本将降低50%，并继续减少车身零件，从时空角度，将生产的效率提高30%。
在汽车设计的环节上，会将电机以及供电系统等进行整合，其中电驱系统减重 20%，减少25%稀有金属的使用。
此外，特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅，相应的工厂占地面积将减少50%。
特斯拉表示，为降低电子设备的复杂性和成本，对于cybertruck，特斯拉正在设计车内85%的控制器。
在下一代平台中，特斯拉正在设计全部的控制器。cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。特斯拉介绍，其下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。
在活动结束后的q&a环节中，马斯克宣布了位于墨西哥新工厂的信息，并表示特斯拉的下一代汽车将在墨西哥新工厂进行生产。
特斯拉的种种迹象表明，低价车型面向市场的脚步越来越近了。
业内人士表示，如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车，就意味着新产品的售价降下探到15万元甚至更低。
不过，也有人称，根据工厂的建设进度，15 万元车型的量产可能不会很快到来。“起码还要一年多时间。”一位接近特斯拉工厂的人士说。
