自由（Free）、梦想（梦想家）、追光，随着“三年三品类”的逐一亮相，岚图绘制的新能源“蓝图”正跃然纸上！
12月15日晚，岚图追光正式首发亮相，这是岚图汽车推出的第三款产品。
新车分为3个版本，标准版（搭载82.8Kw·h电池包）预售价为32.29万元，旗舰版（搭载82.8Kw·h电池包）预售价为35.29万元，长续航（搭载109Kw·h电池包）旗舰版预售价为43.29万元。
如果选择电池租赁方式，还可以根据不同的电池容量，车价标准版、旗舰版再立减13万、长续航旗舰版立减18万元。
产品力方面，转述岚图发布会上的PPT，说岚图追光“30万+无对手”，而岚图追光给自己的定位则是——一台拥有全方位极致表现的车。
从情感上来说是“伴随更多的用户心怀梦想，自由追光”，说具体点则是“超跑驾控、趣享智能、越级豪华、安全标杆”，要去重新定义中大型豪华车的价值标准。
而我在看完新品介绍之后，个人感觉这台车亮点还是有的，这里就转述几点比较吸引我的吧。
第一点是超跑造型，车长5088mm，风阻系数却只有0.22Cd，无限逼近行业顶流的水准，还带电动尾翼，极限状态下可以提供40公斤的下压力，短前悬、长后悬的身姿非常运动。
第二点是架构，ESSA原生智能电动架构。这是一个比较愿意释放速度的平台，前后双电机提供了最大375 kW的功率和730N·m的峰值扭矩，“力大砖飞”般的动力带来了零百3.8s的爆发能力，以及210km/h的极限狂飙能力，而这些这就是超跑的生产力。
其他性能数据上，麋鹿测试成绩达到83km/h，100-0km/h的刹停距离为33.8m，空气悬架带魔毯CDC，长续航版109kW·h电池包还能提供730km（CLTC）续航，在四驱纯电轿车中排名第一，值得一提的是，岚图追光峰值充电功率可到230kW，在同级中依然具有明显优势，官方宣称充电10分钟就可以拥有230km续航里程。
第三点是岚图中央集中式SOA电子电气架构。岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统，可达到L2.9级自动驾驶水平，支持30+项智能辅助驾驶功能。
此外，这套电子电气架构的车云协同计算，使岚图追光还拥有全球首创的远程挪车功能，支持直线30m的自选车位泊入任务，还拥有同级独有的记忆泊车功能，只需经过1次学习，就能实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。
第四点是舒适感。
岚图追光拥有同级最大的乘坐空间（1940mm），超过EQS的乘坐空间（1938mm），在溜背造型势必会对坐姿有影响的状态下，确保身高1米9的后排乘客也能有1拳的头部余量和3拳的腿部余量，也能够非常自如地抬头享受同级面积最大的全景天幕（2.18㎡）的通透感。
此外，全车座椅标配加热、通风和按摩功能。不管是透过大天幕欣赏星空，或者欣赏屏幕里的视听影音，至少每一个座位都把愉悦度拉满了。
第五点是安全。静态扭转刚度高达41500N.m/deg，高强度钢使用比例达到68%，最高的门板防撞梁抗屈服程度可达2000Mpa，电池包也采用了自研的不起火、不爆炸的“云母”电池。
岚图汽车CEO卢放说道：“岚图追光是一台拥有全方位极致表现的车，代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果。基于ESSA+SOA智能电动仿生体，岚图追光不仅继承了岚图汽车一直以来在性能和安全领域的优异表现，同时进一步打造了行业顶尖的智能化体验和超越级别的豪华空间。岚图完备的产品阵容将伴随更多的用户心怀梦想，自由追光。”
据悉，岚图追光计划将于明年上半年正式上市交付。
