很早就下定决心停止内燃机开发的Volvo Cars（沃尔沃汽车），是少数已着重研制电动车的车厂，目前，旗下产品也几乎都推出了搭载48V轻油电或PHEV插电动力的混合式动力车款，且原厂在上个月还揭晓了象征品牌次世代纯电篇章的全新EX90豪华纯电SUV，展现积极拓产电动车市场的决心。
而当时在全新Volvo EX90发布会直播结束后，原厂其实还放出了另一款全新纯电SUV将于2023年发布的小彩蛋！针对这辆惊喜现身的新车，Volvo Cars老板Jim Rowan，日前在接受外媒《Automotive News Europe》的采访时，揭露了关于这辆全新纯电SUV的几个重点细节。
尽管品牌方面仍对这辆新车数据保持三缄其口，但被老板以“EX30”作为称呼的全新纯电小型SUV，将是一款对Volvo相当重要的新车，且EX30未来在市场上，预计会开出可触及到更多消费群体的价格期间！
Volvo EX30不仅会比现行XC40 Recharge便宜，还可能会是品牌未来最易入手的纯电SUV，毕竟XC40 Recharge目前光是在国内的起售价就高达27.99万，比起内燃机版的XC40贵了一万多，但燃油版的XC40终端优惠力度很大，这样一来，差价也就更大了 ！就算有消费者愿意购买Volvo纯电车，也可能会因为无法负担的售价而打退堂鼓。
除了透露EX30的售价信息外，Volvo老板更表示全新EX30将拥有最出色的安全配备、无与伦比的驾驶体验、高品质的造车工艺；而车身尺码的改变也会降低生产成本，再加上原厂预计会推出多种电池容量的车型供选择，让消费者可在预算内选购最适合自身需求的Volvo EX30。
另外，Jim Rowan更透露Volvo EX30未来还将提供一次最少为三个月的订阅制体验，这将有助于吸引“首购族”，尤其是刚考取驾照的年轻人。这些新的年轻消费群体届时只需通过网络操作，不需亲自到4S店，便能立即拥有Volvo EX30三个月的体验时间；尽管三个月并非是个长久时间，但Jim Rowan深信，客户日后一定会续约。毕竟，一次三个月的订阅制，可以让消费者保持更为弹性的调整空间。
全新Volvo EX30预计明年于国内生产，现阶段还未确定之后是否会于其他海外厂区量产。另外，Volvo老板Jim Rowan在揭露EX30信息的同时，也顺势针对市场上有着“EX90为XC90的接班人”的言论做了说明。Jim Rowan表示，EX90广义来说的确是XC90替代品，但因为包括美国与中国等一些尚未完全做好电气化准备，以及因为地广而需花费更多通勤时间的国家而言，Volvo XC90仍旧有留在市场上的必要，这辆大型SUV短时间内并不会停产。
