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最近，封闭式低速电动车进入了行业旺季，很多厂家纷纷推出了新产品，在外观设计，功能配置方面都有所升级，中老年人有了更多新选择。今天我给你们带来了2款客货两用的车型，欢迎大家品鉴！
首先给大家分享是威合悦N7，这是一款四轮低速电动车小皮卡。整车造型设计比较常规了，前脸采用了黑色的中网，两侧配有LED鹰眼大灯，底部采用了大嘴式的设计，引擎盖部分向前凸起。前部驾驶舱、后部货运舱分工明确。
威合悦N7采用了是承载式的车身，高强度的金属冲压车身，前后的翼子板、保险杠采用的式汽车同级的塑料，车身造型硬朗打我，采用了黑红双色的车身装饰条，运动感十足。后尾灯造型也极具立体感，该车后备箱容积为300L。
该车的内饰氛围比较成熟稳重，配有黑莓LED仪表盘，中置了数显大屏。一体式的中控台设计，左侧布局一个储物格。配有旋转式的按钮，按键科学排布。前后双排的沙发座椅，内置环保填充物，舒适性非常好，该车拥有暖风机，遥控解锁等新功能。
动力方面，整车搭载了2000W的永磁同步电机，配置24管矢量控制器，内置72V50Ah的铅酸电池，续航里程80公里左右，满足日常代步肯定是够用的。
然后再看，东威Q7这款四轮电动车，整车设计简洁大方，前脸采用了贯穿式日行灯格栅设计，黑色的小型中网装饰条，两侧配有立体矩阵大灯，照射距离非常远。整车线条动感十足，尾部进行了改良，凸起的设计就是厂家给用户设计的储物格，大概150L的作用。也能放不少东西。
该车采用了2门+尾舱门+3座的布局，它的内部空间比起老款的Q7增加了20%左右。该车依旧采用的是塑框的材质，环保材料同时也轻量化。该车采用了特质的底盘悬架（模拟汽车独立悬架），行驶品质更好，更加舒适。
该车的内饰部分依旧豪华(在老年代步车里面，当属第一)，整车搭载了三幅式方向盘，镀铬拉丝银的装饰条，配有豪华储物格，可以放置不少东西。前后双排三座布局，均采用了汽车级的皮革材料，主驾驶带有安全带和六向调节，内置冷暖空调，舒适性非常好。
动力方面，该车使用了1500W的直流无刷电机，配置了带有坡道辅助功能的控制器，搭载了60V58Ah的铅酸电池，续航里程100公里左右，车辆的右侧门尾部是一个220V的充电口。停放在院子里，一般12小时可以充满。
总结：
这2款低速电动车都是今年新出的车型，共同的特点都是客货两用，实用性非常好。关键是价格亲民，威合悦N7最低版本的8000块起步，门槛很低。但是不建议买，因为低配版本的舒适性太差了，真正有体验感的是中高配版本车型，各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
