有一位车主反应这样一个问题：轻踩油门有轻微卡滞，怠速时还有抖动，其余工况下正常。你认为会是哪里的问题呢？本文我们就来了解一下这个故障，其实问题并不大，但是我们都很容易遇到，而车主最后花费八十块钱就解决了问题。
本来这辆车是要保养发动机，车主在旁边描述了上述问题，师傅首先想到的问题原因是节气门，因为节气门脏之后的情况就是这样。所以，师傅决定先拆下节气门检查，节气门就在下图黄色箭头所示的位置。
由于这辆车的节气门口朝下，在车下面拆卸会容易，所以师傅就把车升起来，黄色箭头所示的是连接在节气门上的管道，节气门就在红色箭头所示的位置，共有四颗螺丝固定。
下图所示，这就是节气门，可以看到节气门边缘有很多黑色的油泥，正是这些油泥才导致节气门出现卡滞的情况。
为了更方便地清洗节气门，师傅把节气门拆下来清下。下图就是拆下的节气门，我们可以看到节气门背面同样有很多的油泥。
我们再看一下节气门的安装位置，也就是红色箭头所示的位置。
节气门的清洗非常容易，只需要一瓶专用清洗剂和一个小牙刷就可以，清洗价格一般在百元左右，若是在4S店清洗节气门，价位会高一些。而这次师傅给车主的报价是八十块，车主同意清洗。
只有把清洗剂喷涂到节气门油泥位置，再用牙刷来刷，油泥立刻就会脱离节气门，如下图所示。
师傅用牙刷清理的同时，再反复喷涂几次清洗剂，如下图所示，显现出金属原来的颜色。
下图所示，这就是清洗干净之后的节气门，恢复全新状态。
随后，师傅把节气门安装到原来的位置，再连接上进气管道，安装算是完成。还有很重要的一个步骤，那就是用电脑匹配节气门。师傅进行完这些操作之后，拧钥匙启动发动机，轻踩油门已经不会有卡滞的情况，怠速运转平稳，问题解决！
这里有个提醒，节气门一般是在2万公里左右需要进行检查，如果过脏，那就需要清洗。另一方面，如果我们车友在开车时遇到案例中的故障现象时，很大的可能就是节气门的问题，需要及时解决，维修价真的不高。
