新华AUTO：近日，英国豪华汽车品牌宾利正式发布了宾利Continental GT S与Continental GTC S两款车型，作为宾利家族中最成功的车型，从2003年第一代欧陆GT至今已经更新到了第三代，全新宾利欧陆GT采用大众汽车MSB平台改造而成，与保时捷Panamera系出一脉。
外观方面，全新宾利欧陆GT从视觉上看前悬非常短，前后的配重比例有很好的优化；这台车的车身线条非常简约，化繁为简的设计思路贯穿始终。全新宾利欧陆GT在外观设计上更加强调运动风格，新车在前脸上换上了亮黑色的进气格栅以及经过熏黑处理的头灯组与尾灯组，中网面积相较于老款更大，角度更为直立，看起来更加大气。钻石切割的LED大灯非常的耀眼，LED矩阵式光源，内部包含高达82个LED组件； 22款宾利欧陆GT两侧的导流孔面积更大，同时，在前叶子板上还镶嵌S字样标识，进一步凸显其运动身份。
全新宾利欧陆GT车身侧面的线条十分修长，硬朗的腰线十分地具有力量感；新车侧面还配置了一款全新Y字形五幅式22英寸亮黑色或浅棕色铝合金轮毂，或者是一款全新三幅式21英寸亮黑色或银色铝合金轮毂，并配备一款红色刹车卡钳，既保证了行车中的安全，也整体营造出不错的运动氛围；车身尺寸为4807*1947*1401，行李箱的容量是358升，车体结构为承载式。
内饰方面，宾利欧陆 GT 内饰采用了专属的双色搭配，并且在方向盘、换档杆以及座椅头枕等处均采用了仿麂皮材质的Dinamica超细纤维包裹，在座垫、车门饰板、仪表板和中控台等周围选用皮革打造，进一步提升了车内的质感，也为车内营造不错的运动氛围；值得一提的是，新车在头枕上配备了专属S字样的刺绣图案标识，以及在仪表板和迎宾踏板上也同样印有S字样的金属图案标识，也进一步凸显其运动属性身份；驾控方面，采用“宾利动态驾驶”主动侧倾控制技术，在转弯时，这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，实现优异的驾乘舒适性以及出色的操控性。
全新宾利欧陆GT采用了全新W12 TSI发动机，最大功率635马力，最大扭矩900牛·米，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速为1700rpm，供油方式采用直喷式，依然采用全时四驱的形式，还是采用托森差速器，8速自动变速箱依旧来自ZF，0-100km/h仅需3.7s，极速达到了333km/h！
虽然时代在千变万化，经典的设计语言依然需要传承，而这并不是一成不变，在传承之上的更迭体现在很多细节中。这让我想起了郭德纲对传统相声的解释：你可以创新，但这么多年积累下来的东西不能抛弃，你要在此基础上去应时代之变！宾利欧陆GT就是优雅与刚烈的完美结合，在不懂它的人看来，它充满复杂和矛盾，甚至难以驾驭；但懂它的人便能欣赏它内秀优雅的一面。全新宾利欧陆GT可以用“心有猛虎，细嗅蔷薇”来表达独特的性格，欧陆GT虽然是一台轿跑车，但毕竟赋予了“GT”之名；所以它跟传统意义的双门跑车或者轿跑车都不一样，它的区别可不仅仅是那个夸张的溜背造型，而是从性能的匹配到底盘的调校都贴合了真正的定位：超豪华运动旅行座驾，除了高效的传动和强悍的性能外，它兼顾了舒适性和豪华配置，能够提供长途驾驶时的随心所欲，用穿越时空的经典演绎属于你的人生传奇。
