在汽车电气化的进程中，插电混动车型是一个特殊的存在。它既没有燃油车费油，也不会有纯电动车型的续航焦虑，算是一个比较“折中”的选择。我们今天就带大家看一款魏牌旗下的插电混动车型——拿铁DHT-PHEV，这是一款定位为紧凑级SUV的车型，目前在售有3款车型，官方指导价为22.9万-26.3万元。咱们以售价为24.3万的2022款 1.5T 两驱超大杯为例，看看这款车都有哪些亮点，是否值得入手。
可油可电无续航焦虑
先来说说这款车的动力系统。拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT系统由一台1.5T发动机和电机组成，两驱版本采用的是前置单电机的布局。其中发动机的最大功率为115千瓦，最大扭矩为235牛·米，电机的最大功率则为130千瓦，峰值扭矩为300牛·米。在两者的协同配备下这套动力系统的综合功率为240千瓦，综合扭矩达到530牛·米，整套动力系统是比较强劲的，官方的百公里加速时间为7.2秒。
电池方面均搭载容量为34kWh的电池组，WLTC工况纯电续航达184公里。从纯电续航里程来看完全能够满足日常上下班使用，也就是说在平时你完全可以把它当做一款纯电动车型来使用，能够有效地降低用车成本。而在满油满电的情况下综合里程超过1000公里，基本解决了续航焦虑的问题。
那么有朋友就会问了，那亏电情况下油耗会不会很高呢？作为一款插混车型，动力与成本的均衡尤为重要，尤其是在电量耗尽之后，如何保证燃油驱动的低成本，是衡量一款混动车型技术高度的重要标准之一。
拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT混动系统很好地平衡了动力性和燃油经济性，这款魏牌拿铁DHT-PHEV最低荷电状态油耗为5.4L/100km，横向对比主流的混动车型，这一油耗表现也算是比较优秀。
内饰主打科技和豪华
定位为豪华品牌的魏牌，在拿铁DHT-PHEV的车厢内下足了功夫。车内采用大量的软性材质覆盖，双拼色的配色搭配精致的打孔工艺以及高亮的烤漆面板，营造出不错的质感。
中控台上配备有9.2英寸的仪表屏、14.6英寸的悬浮式中控屏以及9英寸的空调调节屏，科技感满满。
配置方面也不拉胯，拿铁DHT-PHEV全系标配L2级辅助驾驶功能，搭载了360度全景影像、540度全景影像、全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，在日常用车中能够有效地提升驾乘安全性。
在乘坐舒适性方面，拿铁DHT-PHEV的座椅配备有加热、通风、按摩功能。得益于2745mm的轴距，后排空间也比较充足。
外观大气，颜值在线
拿铁DHT-PHEV块头感较足，外观造型方面整体是大气时尚的。前脸六边形的进气格栅面积较大，内部经过熏黑处理搭配正中竖式的品牌LOGO具有一定的辨识度。车头两边的大灯棱角分明，内部灯组精致。下包围采用三段式设计，两侧的导流口面积较大，增加了车辆的运动气息。
侧面来看拿铁DHT-PHEV的车身轮廓比较饱满有力，悬浮式车型搭配犀利的腰线设计增加了一些时尚气息，尾部配备了小型扰流板、分体式尾灯以及黑色的后包围，层次感较足。
总结：
综合来看这款拿铁DHT-PHEV的整体表现是不错的，尤其是可油可电的动力系统，既没有续航焦虑也具有一定的燃油经济性，即使是亏电状态下也能有比较好的油耗表现。如果你觉得在油价普涨的情况下传统燃油车用车成本高，想选纯电车型又担心充电不方便，长途出行续航不够用，那么拿铁DHT-PHEV或许会是一个不错的选择。
