适合新手开的两款混动SUV,安全舒适,省油省电

2022年10月22日19:35:43 汽车 1749

新手司机买车的时候,对车辆的安全配置比较在意,因为缺少路面经验,很多时候要依靠安全辅助功能,例如主动安全预警系统和倒车影像等等。

目前,新能源车型热度较高,新能源动力系统大致可分为插电混动、纯电动、增程式动力,今天为车友们介绍两款适合新手开的插电混动SUV,安全舒适,省油省电。

第一款:长城汽车-哈弗H6新能源

2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

指导价:16.98万

哈弗H6新能源,是一款紧凑型SUV,外观造型轮廓与哈弗H6燃油车保持一致,车头前进气格栅布满了矩阵式镀铬亮条,看着比较霸气。

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车尾整体造型高昂,醒目的贯穿式尾灯,提升了行车辨识度,字母底部配有横置镀铬亮条,看着有豪华感。

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前后车轮数据是:235/55R19,235毫米宽的轮胎,在这个级别里面属于中上等水平。19英寸的轮圈,大小合适,宽窄交替的轮柱有时尚感。

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进入到前排,中控台采用平直式设计,贯穿式出风口配银色饰条,使得驾驶舱有宽阔感。

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中控屏尺寸是12.3英寸,长方形屏幕看着没有突兀感,画质清晰细腻,分辨率较高。

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它的车身尺寸长宽高分别是:4683*1886*1730毫米,轴距2738毫米。

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身高1.82米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐进后排,头部空间四指,腿部空间将近两拳。

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车内座椅采用了仿皮面料包裹,坐上去软硬适中,主驾驶单独配有电动调节,前排标配加热功能,冬季用车舒适性有保障。

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打开后备厢,能装下20/24/28英寸,三个不同型号的行李箱,上面还能装下三个大号双肩背包。日常外出行李舱空间够用。

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底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂

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动力方面,搭载了插电式混合动力系统,1.5T发动机最大输出154马力,峰值扭矩233牛·米。

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前置电动机最大输出177马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配了2挡混合动力专用变速箱。

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电池容量19.94千瓦时,慢充需要2.6小时,纯电续航里程110公里。官方给出的百公里加速时间是7.8秒。

WLTC百公里综合路况油耗是1.55升。

实测百公里综合路况油耗是4.4升。

官方给出的百公里综合路况电耗是17.2千瓦时。

实测百公里综合路况电耗是19千瓦时。

日常驾驶,动力输出平顺有劲,升降挡没有顿挫感,时速100公里,感觉还有后劲。

方向盘转向轻盈精准,座椅舒适,过弯底盘扎实沉稳,新手驾驶上手容易。

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主动安全配置:主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。

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被动安全配置:6个安全气囊、胎压显示等等。

辅助操控配置:540度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、低速行车警示音等等。

小结:这款车的卖点是乘坐空间宽裕、座椅舒适、后备厢容积大、安全配置丰富、油耗和电耗都低。

第二款:比亚迪-宋PLUS DM-i

2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型

指导价:16.28万

宋PLUS DM-i,是一款紧凑型SUV,前脸配有六边形大尺寸进气格栅,点阵式镀铬亮点布局紧密,看着帅气。

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车尾造型设计不平淡,横向配有数条凹凸筋线装饰,看着有力量感。

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前后车轮数据是:235/50R19,235毫米宽的轮胎,尺寸适中,增强了行车稳定性。19英寸的轮圈,配有黑白相间的轮柱,看着有时尚感。

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进入到前排,中控台采用了经典的上深色下浅色搭配,功能布局规整,身体经常接触到的地方,都使用了软质材料包裹。

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中控屏尺寸是12.8英寸,画质清晰度较高,窄边框薄机身,看着高端,操作起来和智能手机一样流畅。

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它的车身尺寸长宽高分别是:4705*1890*1680毫米,轴距2765毫米。

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身高1.78米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐进后排,头部空间三指,腿部空间一拳三指。

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车内座椅采用了仿皮面料包裹,前排标配电动调节和加热通风功能,后排配有靠背角度调节,坐上去软硬适中,长途旅行舒适性有保障。

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打开后备厢,能装下四个24英寸的行李箱,上面还能叠装四个大号双肩背包,行李舱载物能力较强。

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底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。

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动力方面,搭载了插电式混合动力系统,1.5L自然吸气发动机,最大输出110马力,峰值扭矩135牛·米。

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前置电动机最大输出180马力,峰值扭矩316牛·米,传动系统匹配了E-CVT变速箱。

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电池容量8.3千瓦时,慢充需要2.5小时,纯电续航里程51公里。官方给出的百公里加速时间是8.5秒。

NEDC百公里综合路况油耗是1.5升。

实测百公里综合路况油耗是5.8升。

官方给出的百公里综合路况电耗是13.1千瓦时。

实测百公里综合路况电耗是14.5千瓦时。

这款车日常驾驶依靠电动机驱动,车内安静,发动机工作时,静音性也不错。满载状态,动力依旧强劲,急加速推背感明显。

方向盘转向轻快,转弯车尾跟随性挺好,容易驾驶。底盘悬挂有韧性,高速过弯车身稳定,走烂路颠簸感不明显。

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主动安全配置:主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。

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被动安全配置:6个安全气囊、胎压显示等等。

辅助操控配置:前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速行车警示音等等。

小结:宋PLUS DM-i的卖点是乘坐空间够用、座椅舒适配置丰富、行李舱容积大、动力强劲、省油省电。

总结:上述两款车安全配置丰富,对于新手司机来说,各项安全辅助配置将车身包围,市区驾驶有主动安全预警系统,跑高速有全速自适应巡航,停车入位有540度全景影像,驾驶安全有保障。

选车方面,中年车友,可以考虑哈弗H6新能源,外观成熟霸气,乘坐空间宽裕,价格也相对低一些。

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年轻车友,可以考虑宋PLUS DM-i,外观运动时尚,前排标配加热通风功能,冬季或夏季用车舒适性不错。跑长途,后排座椅可调节角度,变换不同的坐姿,能缓解疲劳。

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