在依靠新能源生产的车型中，不少的消费者对行驶的里程是有很多的顾虑的，但又想选择这种行驶过程中能耗比较低的车型。为此，不少的消费者会倾向于混动的车型。今天就多个角度了解一款混动车型唐DM-p215KM四驱旗舰型。
前脸的格栅依旧是占面积比较大，上面装饰的银色饰片造型上像龙鳞一样，采用的是点阵设计，点亮后比较大气，而车标便镌刻在连接两侧LED前大灯的银色饰条上。
在侧面配备了椭圆形的两个充电口，4870mm、1950mm、1725mm的长宽高和2820mm的轴距在侧面简单流畅的设计下展现出大气感。
贯穿式LED尾灯设计在点亮后的辨识度很高，上下平行的双灯带，给后尾增加不错的设计感，而后杠两侧的设计更具有设计感。
座舱的设计是环抱式的设计，对驾驶员更为友好，车内的内饰大多采用了皮质的材料进行包裹提升了内饰的质感，并且用比较简单的线条将内饰做了分区。
在车的配置上，这款车型也是比较出众的。展现智能化的15.6英寸的悬浮设计的液晶中控屏必不可少，支持语音交互等功能，并且搭配的是经典的DiLink4.0系统。这款车型在感知能力上的配置也是比较不错的。
使用了真皮的材质对座椅进行了包裹，其标配的布局是前排两座、中间三座和后排两座的设计，如果消费者想要更大的空间可以选择2+2+2的布局，座椅材质上也可以选配Nappa真皮的材质。
电动前置四驱的驱动方式搭配的是前后独立的悬架，麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合，并且配置的DiSus-C智能电控的主动悬架提高驾乘人员的乘车体验和舒适性。
在动力保障的方面，这款车型也发挥比较好。发动机型号为BYD476ZQC的发动机进气的方式是涡轮增压，插电式混合动力的前置加后置双电机类型是永磁同步的，并且有490的马力。
这款车型充满电后可以行驶的里程是215公里，满足日常的生活需要，即使是短途出行，也完全可以只使用纯电模式，这样出行的成本是很低的，
