现代汽车最近几年在国内的发展并不是非常顺利，主要原因还是产品无法跟上时代的节奏。拿主力SUV北京现代途胜L来说，虽然定价上来说并不高，同时终端有着不小的优惠幅度，但是销量上一直无法突破。
究其主要原因，与品牌、市场号召力有较大的关系以外，也和这款车型使用的变速箱有不小的关系。因为途胜L使用的是1.5T+7挡干式双离合变速箱的组合，双离合变速箱在国内的口碑本来就不是很好，而干式双离合变速箱的口碑比湿式还要更差一些。
不过，即将中期改款的途胜L将迎来不小的变化，特别是在变速箱上，将把干式双离合变速箱更换为国人更加认可的8AT变速箱。
外观上，新款的途胜L将不会有太大的变化，只会针对细节部分进行调整。像大灯周围的饰条、中网的配色，都会有所变化，同时轮毂的造型也更加新鲜。
内饰部分，新款途胜L将不会有太大的变化，仍然保留了之前的设计风格。新车仍然将采用7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的搭配，按键式的换挡机构也会保留下来。
动力部分，新款途胜L仍然会采用1.5T的四缸涡轮增压发动机和2.0L油电混动系统。其中1.5T发动机将会把之前的7速干式双离合变速箱更换为全新的8AT变速箱。如果价格仍然保持之前的水准的话，相信会对销量有一定的帮助。
而新款的途胜L将于10月28日在国内正式发布上市，目前新款车型的价格并没有正式公布，不过结合之前途胜L的销量和在国内的占有率，个人认为如果能够降低价位区间的话，或许会有助于销量提升。
