“日系神车”跌落神坛！无休止减配让雷克萨斯陷入万劫不复的地步！
有个日系豪华品牌曾经可谓是站着就把钱赚了。在高端营销策划成功吸引一部分高端消费群体，在BBA在争抢市场大打出手的时候，只有它即使是加价提车也不愁订单！

当日本工匠精神被捧上神坛，同时雷克萨斯也被国内一部分消费者捧上神坛，一直以来，一些人把雷克萨斯捧上了天，称赞日本九州工厂的工艺有多严谨，你开着它不用担心车脏了，因为随便停路边，就有人会给你舔干净，对于雷克萨斯的美言之词实在让人感到恶心！

不客气的讲，雷克萨斯如今的嚣张跋扈怪不了别人，就是国内的消费者把雷克萨斯给惯坏了，让它养成了不可一世的高傲性格，无休止的加价，对中国消费者就是一片绿油油的韭菜，想怎么玩就怎么玩，反正就是我说了算！
出了人命又能怎么样？中国人的命与雷克萨克没有半毛钱关系！反正我的车也不愁卖，中国人还是照样加价提车！这不是现实存在的问题吗？对中国消费者予取予求，无底线加价卖车已是家常便饭！

但是，让雷克萨斯不得不面对的就是最近接二连三的事故，把雷克萨斯再次推向风口浪尖！让雷克萨斯的光环会在短时间内被撕下伪装的面具！
前段时间发生在广西贵港的雷克萨斯LM“一死两伤”事件想比大家记忆犹新吧！
售价近两百万的雷克萨斯LM在高速路与道路防护栏发生碰撞后引发起火，3人被困车内，过路司机救出2人，1人不幸遇难，而导致后排乘客没能及时救出的原因就是自动解锁功能失效！对于一辆百万级别豪华车而言，这个低级错误是不是有些太不可思议了！

无独有偶，在今年3月份，雷克萨斯的品质、质量、安全性就被一辆领克03撞的稀碎！
一台雷克萨斯ES在逆行超车时不慎与一台领克03发生100%正面碰撞，一辆C级和一辆A级轿车相撞，按理说受伤最重的就是A级车，这点是毋庸置疑的！虽说两款车的车头都受损严重，但领克03的驾驶员只是扭到了脚，受到了惊吓，而身体并无大碍，而雷克萨斯ES受损是相当严重，前轮侵入了驾驶舱，主副驾车门无法打开，主驾人员哀嚎声不断差点就丢了小命，更为讽刺的是，领克03车主还参与救援，拨打120电话！


还有个大瓜就是，某车帝安排了一次雷克萨斯ES和奥迪A4L的对撞测试，而结果也是在预料之中！

雷克萨斯ES的测试结果虽然在意料之中但还是让人大跌眼镜，A柱和车门发生了变形，更为关键的的是， ES在碰撞过后，车门未解锁无法打开，并且全车断电，同时未发现有紧急救援功能，连最基本的双闪应急灯都无法正常工作，这样的结果也就是证实了在雷克萨斯LM车门锁死的结论是正确的，一旦出事，里面的所有乘客就只有等死了！

而此次视频发布还没有多长时间，就连X车帝的视频都被举报下线了，目前所有视频平台关于这场测试的视频都被下线了，当年的皓影事件能把中保研搞倒，如今的雷克萨斯也能把X车帝搞定，看来X田的公关部门实力不容小视！虽然视频突然被删，留下少许的转发视频也被限流，但公众的记忆力是不会被删除的！
所以，当雷克萨斯引以为傲的品质和质量失守，被被现实击得粉碎，而雷克萨斯也要为自己的高傲付出相应的代价！中国市场从来不缺豪华品牌，而雷克萨斯算是豪华品牌吗？一个靠营销和公关包装出来的所谓豪华品牌，当“开不坏的雷克萨斯”成了一句戏言，当信任危机正铺天盖地的弥漫起来，谎言被揭穿的那一天已经到来了！

据乘联会公布的2022年8月份豪华品牌上险量榜单显示，
8月份，雷克萨斯在连续增长的局势迎来当头一棒，6.8%的下滑速度让雷克萨斯感到绝望，也预示着这款伪豪华品牌影响力下滑的开始，当月的销量为18991台，被沃尔沃、凯迪拉克和红旗按在地上摩擦！

豪华品牌最基本的就是安全性，其次才是豪华属性，当然了沃尔沃的代名词就是安全！BBA虽然也有在配置方面有所减配，但是在安全性上面，谁也不敢减配，而雷克萨斯连安全问题都能打折扣，很难不让人怀疑在这样的厂家眼里，利润的重要性远胜于中国消费者的生命安全，尤其是区别中美市场的双标态度更让人气愤不已！
如今“日系神车”跌落神坛！无休止减配让雷克萨斯陷入万劫不复的地步！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
