既舒适又能越野，价格还不贵，想买SUV得看看这些

前言：说起越野，可能很多人都会想到硬派SUV，但是基于非承载式车身打造的硬派SUV在城市道路中的乘坐舒适性表现一般般。在这样的用车背景下，选择一辆能够兼顾舒适性和一定越野性能的SUV就有更大的实用性了，今天推荐的四款车型就是这样的SUV。

大咖点评：说起奇骏，可能很多人都会想到它的三缸发动机，而忘掉了奇骏本身是一个有着越野基因的车系。全新奇骏的亮点功能是4x4-i智能四驱系统，提供自动、经济、运动、雪地和越野五种驾驶模式，这台车的车身还有着212mm的最小离地间隙。再配上最大马力204Ps的发动机和CVT变速箱，虽然说不上与硬派SUV平起平坐，但应对轻度越野都是不在话下的。

大咖点评：全新欧蓝德目前已经公布预售价，距离新车上市已经不远了。这款车的动力系统还是有些看点的，搭载了“最强”1.5T发动机，最大功率达到215Ps，另外还有效率更高的钢链式结构全新一代CVT变速箱。而在四驱系统方面，S=AWC超级全轮控制系统的加入，更是让新车的越野能力有所提升，相信全新欧蓝德在非铺装路面上依旧有足够多的可玩性。

大咖点评：哈弗大狗的定位很清晰，就是一辆主打越野的城市SUV，所以在硬件层面，我们能看到这款车除了有常见的四驱系统以外，还配备了带锁止功能的中央差速锁以及后桥差速锁，而且该车还支持蠕行模式。在城市SUV当中，哈弗大狗的脱困能力是比较强的，在越野路段上能给驾驶员带来更多信心。

大咖点评：虽然如今关注森林人的用户越来越少了，但如果要论越野能力，具备全时四驱系统和X MODE驾驶模式，再配合上220mm的满载最小离地间隙，常见的一些非铺装道路，对于森林人来说都是小菜一碟了。而且在中控屏上方还有一块小屏来显示车辆倾侧角度等与越野相关的信息，看起来就相当专业了，玩起来也是仪式感满满。