红旗品牌一直是国人喜欢的民族品牌。大家一直对它有着更高的期望。红旗不不负所望，在9月21日，红旗旗下全新旗舰MPV——红旗HQ9正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为35.88-53.88万元。目前仅提供7座车型可选，主打中高端商务市场。
外观方面，新车采用家族式设计语言。大尺寸的前格栅采用家族经典的直瀑式设计，并使用镀铬饰条来提升豪华感。两侧大灯造型不仅犀利，还与前格栅形成一体式设计，使得前脸整体感很强。最醒目的莫过于红旗LOGO标识，从引擎盖延伸至中网，加强车头的辨识度。实际上这套前脸设计从H9开始，就饱受好评，确实很有气势。
车身侧面，新车融入了很多细节设计。譬如：双侧电动侧滑门手柄处采用了红旗标志性的红色标识，与LOGO相呼应；车窗边框、侧裙以及D柱处大量使用镀铬装饰，相信大家通过图片也都能感受到它的高级感和豪华感。此外，新车还配备了现在很流行的花瓣式轮毂，虽说与整车设计融合得很不错，但编辑认为下边密辐条式的轮毂更能凸显豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222×2005×1935mm，轴距为3200mm，定位为豪华中大型MPV，并采用2+2+3的七座布局。
尾部部分，整体造型比较方正。新车尾灯采用贯穿式设计，车顶还配备了大尺寸的镂空扰流板以及高位刹车灯，下边则采用隐藏式排气设计。此外，尾部多处还有镀铬饰条点缀，来提升尾部的精致感。
内饰虽说没有外观那么“奢华”，但豪华感没有减退半分。新车内饰多处采用皮质材质进行包裹，同时也运用了大量的实木材质，舒适性和豪华感并存。此外，新车配有真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘以及16.2英寸悬浮式多媒体中控触控屏；电子挡把、手机无线充电和物理按键设计，都能提升内饰的科技感。
在舒适性上，红旗HQ9作为一款旗舰级MPV，自然家用和商用均可兼顾。新车第二排座椅采用了双座独立设计，并配备了一键商洽和一键休憩模式，可以根据需求切换，二排C位座椅拥有173°舒躺角度，搭配独创的“热石理疗”按摩功能，给提供用户一个舒服的乘坐环境。
值得一提的是，红旗HQ9的第三排座椅支持电动调节，坐垫与靠背也都比较厚实，即使在第三排乘坐，也能得到一个不错的空间，保证第三排乘坐的舒适性，有效提高用车的幸福感。
配置方面，新车配有360度全景影像、全景天幕、自动泊车系统、SACC高级巡航系统、AEB自动紧急制动系统等功能。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率180千瓦（252马力），峰值扭矩380牛•米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。另外，红旗HQ9后续可能还会推出插电式混合动力版本。
竞品分析：
红旗HQ9定位为商务用车，竞品车型分别有：别克GL8、腾势D9、丰田埃尔法等。在竞品车型中，红旗HQ9数据表现有着非常明显的优势，尤其是车宽超过2米，轴距达到3米2，使得红旗HQ9有着不错的车内空间，可以和别克GL8竞争市场份额。
相比腾势D9尺寸，腾势D9的长度和高度会更胜一筹，但红旗HQ9的设计更胜一筹，再加上红旗的品牌效应，两者对比不相上下。
最后丰田埃尔法在高端MPV的地位确实不可撼动，虽说开埃尔法很有面子，但是售价要将近84万元起步，再考虑到加价，HQ9的起售价大概只有埃尔法的三折，但体面却丝毫不打折。大哥有实力，还有诚意，这谁打得过?
总结：
观察这两年的市场，不难发现用户对于七座大空间的车型关注度直线上升。虽说红旗HQ9主打商务用途，但在舒适度和空间体验上，也能满足家用，宜家宜商。在商务用途角度来看，红旗HQ9真可以给车主赚足了面子，大家觉得呢
