随着国内消费者的消费升级，国产紧凑型MPV开始逐步受到家庭用户的青睐，同时10万级这个价位区间的车型，热度比较高，市面上也有较多的车型选择，比如说吉利嘉际L、上汽大通MAXUS G50以及五菱佳辰等等。
那么，面对丰富的车型选择，我们应该怎么选择呢？我们就以吉利嘉际L、上汽大通MAXUS G50以及五菱佳辰这3款紧凑型MPV为例，看看如何做出合适的选择？
吉利嘉际L
厂商指导价：11.98-14.28万元
一句话点评：车身加长120mm，放弃1.8T改用1.5T
9月3号，新车嘉际L正式亮相，吸引了不少人的注意。
对比现款在售车型，嘉际L的长/宽/高分别达到了4826/1909/1695mm，轴距为2805mm，车长加长了120mm，同时采用了2-2-2的六座布局，而且车内的第二排座椅通道宽至190mm，可让用户轻松出入第三排。
这款新车还配备了零压宽适座椅，采取了贴合人体头、背、腰、臀、腿五区分压设计，再加上3层复合海绵足以带来轻柔舒适的乘坐感受。
不过，如果嘉际L能采用7座布局，对于大家庭用户来说，实用性可能会更强一些。
后备厢方面，嘉际L的后备厢常规状态下的容积为513L，可以容纳7个20寸行李箱，满载6人出行时候，行李基本可以放得下。
智能网联配置方面，嘉际L的12.3英寸智能高清中控屏内嵌了银河OS车机系统，可支持AI语音控制、也能接入华为Hi-car万物生态全互联，还可以实现三指飞屏。
动力部分，嘉际L放弃1.8T改用1.5T发动机，最大输出功率为181马力，峰值扭矩为290N·m，动力比较充沛。
上汽大通MAXUS G50
厂商指导价：8.78-16.58万元
一句话点评：轴距2800mm，配蜘蛛智联车联网系统
在国内紧凑型MPV市场，上汽大通MAXUS G50亦是一款高人气车型。
这款MPV的长/宽/高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，比较给力，第一、二排座椅的舒适度比较不错，随身的水瓶、手机都能找到合适的地方放置；第三排座椅放倒后，后备厢也会形成比较平坦的储物空间，可容纳下多个行李箱。
不过，这款MPV的第三排座位如果坐下3个成年人，会稍显拥挤。
与此同时，大通G50配备了12.3英寸中控大屏，搭载蜘蛛智联车联网系统。这套系统集成了车辆设置、全车座椅调节、车载APP等功能，便捷度较高。
美中不足的是，大通G50有两款车型未配备大屏，无法较好地满足用户的智能用车需求。
动力部分，这款MPV搭载1.5T发动机+7DCT变速箱的动力组合，最大输出功率169马力，峰值扭矩250N·m，虽然账面数据比嘉际L的动力略逊一筹，但依然可以比较充分地满足用户的日常代步需求。
五菱佳辰
厂商指导价：6.88-9.98万元
一句话点评：6万级大7座，配Ling OS灵犀系统
作为五菱银标系列的第三款车型，起售价低至6.88万元的五菱佳辰也享有较高的市场人气。
这款MPV的长/宽/高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，并采用了“剧院阶梯式”的2+2+3座椅布局，中排座椅可前后移动120mm，并支持靠背向后放倒至150度，第三排座椅也能四六分放倒或向前翻折，可以实现4、5、6、7座模式，空间比较灵活。
如果是一家三口人出门自驾游，我们可以把后排座椅往前翻，如此一来，就能装下露营工具、自行车等大件行李。
智能互联配置方面，五菱佳辰配备了10.25英寸大屏，内嵌Ling OS灵犀系统。这套系统保持了较高的系统流畅度，左侧的快捷应用栏设计让用户可以快速找到自己想要的功能。
同时，这套系统的语音交互功能，具有较高的识别率，带有地方口音的语音指令也能被准确识别，用户还不需要记住固定指令，看到什么就说什么。
动力部分，这款MPV搭载了1.5T+CVT的动力组合，最大输出功率为147马力，峰值扭矩250N·m，动力性能参数确实不如嘉际L和大通G50，但与大众知名的EA211+7DCT的动力总成系统的性能表现，不分伯仲。
说得直白些，五菱佳辰可能无法带来酣畅淋漓的驾驶感受，但足够满足日常代步出行需求。
结束语：
综上所述，吉利嘉际L、上汽大通MAXUS G50以及五菱佳辰的产品表现，都比较不错，可以比较充分地满足用户的出行需求，其中吉利嘉际L的动力性能较强，上汽大通MAXUS G50产品表现较均衡，五菱佳辰则是以相对平民的价格，带来了不输嘉际L和大通G50实用性和空间表现，性价比的确更出色一些，是实打实的“人民的大7座”。
