文：懂车时间 李泽儒
当90后甚至00后成为紧凑型SUV的消费主力军，“年轻化”也成为了各家车企的发力重点。近期，新捷达VS5高光版已经正式上市，新车最大的变化就在于外观、内饰的针对性调整，美观度、年轻化和运动感等方面都有着不小的进步。
新捷达VS5高光版共推出2款车型，指导价分别为10.68万元和11.58万元，搭载代号为大众EA211的1.4T四缸涡轮增压发动机。今天我们就来详细解读一下新捷达VS5高光版这次升级在产品力上能否打动消费者。
外观全面年轻化，黑化元素遍布全车
外观方面，新捷达VS5高光版在普通版VS5的基础上进行了全面的年轻化设计点缀，整个外观看起来更加动感，也更有质感，多了一些个性化的表达。
新捷达VS5高光版的前脸造型延续了家族式的设计语言，大面积的进气格栅由镀铬变为了高亮黑喷漆材质，两侧的灯组也增加了黑色的注塑灯眉点缀，日行灯的饰条、前部中央的Logo和下扰流板也都是一“黑”到底，整体前部氛围非常符合年轻人所热衷的黑武士等风格。
车身侧面由一条从前灯组延伸至尾灯组的腰线来划分层次，高亮黑喷漆的轮辋Logo、外后视镜、车顶行李架营造出了不俗的视觉感受，门把手采用了车身同色设计增加侧面整体性，车窗胶条也采用了哑光黑的配色。
尾灯组的变化相对较少，沿用了普通版VS5的设计，两侧的字标、Logo和车顶采用了高亮黑的喷漆。后包围有一条贯穿式的反光饰条来提升尾部层次感，排气采用了隐藏式设计。整个车尾整体性还是很强的，部分设计也和车头形成了呼应。
在车身颜色方面，新捷达VS5高光版主打跃动蓝、星河灰、极地白和锰石黑四种颜色，在年轻化、质感等方面做得都是不错的。如果您有“黑武士”情节，那么锰石黑的外观颜色配合上全部黑化的车身细节，在原厂就能为您提供理想中的效果。
内饰细节变化多
内饰部分，整体的配置和设计沿用了捷达VS5传统的风格，仪表盘可选配全液晶仪表，中控屏为8英寸液晶屏，车机系统为J-link全新互联系统，可以支持苹果CarPlay和百度CarLife，在使用上还是比较方便的。新捷达VS5高光版在细节处做了不少修饰，VS5自动高光荣耀版主要在座椅方面采用了专属的黑红色皮质内饰，主要凸显运动风格。
而VS5自动高光悦享版变化相对较多，原有的镀铬装饰条变化为蓝色涂漆装饰件，集中在门板、仪表、方向盘和出风口等细节处。方向盘和黑灰拼接的座椅也增加了蓝色缝线点缀。而车窗按键、换挡盖板和仪表的环装装饰条统一为黑色喷漆的颜色。整体营造出了更精致、更运动的氛围。
配置方面，新捷达VS5高光版的两款车型都标配了侧安全气囊、前雷达、倒车影像、主驾无钥匙进入、氛围灯等配置，能够满足大部分用户的需求 。
售价更高一些的自动高光荣耀版配置也更丰富一些，相比自动高光悦享版，增加了前碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、前排座椅加热和6扬声器音响等安全性和舒适性配置。
车身尺寸方面，新捷达VS5高光版的长/宽/高分别为4418/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，在同级别中算是中流的水平。后排地台中部有一定幅度的隆起，腿部和乘坐空间还算够用，是紧凑级SUV的合理表现。
1.4T发动机匹配6速自动变速箱
动力方面，新捷达VS5高光版搭载代号为EA211的大众1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。这款发动机可以说是大众集团“祖传”的发动机了，久经市场考验，在驾驶时动力感受和油耗水平在同级别都表现不错，而变速箱在平顺性、稳定性方面也有着不错的市场口碑。
新捷达VS5高光版基于大众集团的MQB平台打造，采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，属于同级别车型中的主流设计，操控稳定性和乘坐的舒适性都有保障，尤其是后多连杆独立悬架能够为后排乘员带来舒适的乘坐体验。
总结
总的来看，新捷达VS5高光版的表现可以说是有不俗竞争力的，尤其是对于年轻的购买群体来说，在设计、配置、用料以及智能化等方面表现均衡，性价比也是不错的。新捷达VS5高光版刚刚上市不久，如果您打算购置一辆10万元级别的紧凑型SUV，不妨去到店里实际体验一下。
