9月8日，捷途旗下全新A级SUV捷途大圣正式上市。
如果仅从流程上看，这场发布会其实并无太多新意，但如果目光聚焦到产品本身，你会发现，这款与经过4年构思、4年制作的3D动画电影《西游记之大圣归来》联名的车型，不仅到处都是亮点，而且还将会让A级SUV市场的内卷达到新高度。
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作为捷途汽车昆仑架构下的首款产品，捷途大圣1.6TD燃油版共推出六款车型，指导价为9.99-13.59万元。插混版大圣i-DM共推出“闪电01”和“闪电02”两款车型，官方指导价14.99-16.99万元。
定位为A级SUV车型的捷途大圣，是否有实力扛得起这个售价？答案是肯定的。
想要成为“大圣”、成为“超级英雄”，首先就是要有好的身板，而捷途大圣正好车如其名。
捷途大圣诞生于捷途汽车昆仑架构。该架构专为“旅行+”出行场景打造，具备超强延展、高度智能、深度BAT生态融合等综合优势，同时适应于涵盖SUV、CROSS、MPV等不同轴距车型，支持燃油、纯电、混动以及燃料电池等多种动力组合和驱动形式。
如果说，3年前捷途旗下车型还属于1.0时代，那么此次被昆仑架构平台赋予了最新科技和最强战斗力的捷途大圣，则是开启了捷途2.0时代的产品序幕，特点就是高度智能化+双动力组合（燃油+插混）。
先说智能化。硬件方面，在第三代高通骁龙8核芯片的加持下，捷途大圣的智能辅助驾驶超过了《汽车驾驶自动化分级》GB/T40429-2021中的L2标准。配合上高精雷达、智能摄像头，其主动驾驶辅助功能激活之后，车辆自身可做到看远顾近，实时监控周边物体，避免潜在驾驶风险。
软件方面，华为HiCar智慧互联系统，使得15.6英寸悬浮智感大屏的操作流畅度跟界面设计和智能座舱颇为般配。此外，捷途大圣还支持整车OTA全域进化升级；搭载了腾讯生态超过20种常用App和小场景应用；采用了北斗与GPS双模定位车载导航，能让高德、腾讯、百度三大主流地图无缝切换，只需AI语音就能规划出最佳路线。
智能化方面很认真地向“大圣”这个名字不断靠拢的同时，捷途大圣在“脚力”方面也不负大圣之名。作为昆仑智混平台的首发车型，捷途大圣i-DM搭载的1.5T-DHT动力系统，拥有240kW综合功率和545N·m的扭矩，百公里加速为7秒，动力输出超过不少主流2.0T车型。再加上TSD双轴驱动技术，这套动力总成能做到丝滑换挡，以避免动力中断和动力损失，平顺性堪比纯电车型。
混动系统的出色表现，让捷途大圣i-DM的续航里程达到1000+km，综合省油率50%以上，跑完上海至西藏聂拉木，横跨东西全程长达5476km的G318国道，只需加满5次油。
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“搭载昆仑智混技术的车型将标配自动启动智能动能回收系统，支持3000-6000W大功率外放电。”
当听到这句专业术语时，或许很多人都是一头雾水。但如果你是自驾游和野外露营的爱好者，那么这个包含了“仨动俩能”的系统绝对会让你爱上捷途大圣。因为，有了这个系统捷途大圣就像一个巨型移动充电宝，能极大提升你户外出行的幸福感，如开空调、放户外电影、用电动碳烤炉……不再会再有顾虑。
而谈到出行，就不得不提捷途大圣拥有的真如大圣那般的贴心功能了。如5A级健康座舱，“守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”、“K歌模式”四大核心体验模式等。
其中，“斗战模式”下，捷途大圣能模拟排气声浪的轰鸣，化身游戏厅；“舒享模式”下，副驾驶位的网红女王座驾支持一键躺平，搭配音乐和香氛，享受幽静时光；“守护模式”下，能实时掌握车辆状况和司机状态，还具备儿童监测系统。种种场景，可在最大限度上满足多元化出行需求。
值得一提的是，捷途大圣呵护出行的小心思还不止上述的那些功能。打开车内，你会发现车门上有雨伞收纳槽；后备箱盖板取下后可以支起桌腿变成桌子；盖板下凹陷处放有捷途定制的一口锅；锅里还能放下一个急救包；盖板下面的储物格可以放登山鞋、羽毛球包……
与此同时，在生态方面捷途还通过与携程、探路者、方特、华住集团等企业合作，为用户在旅行中提供行程上的方便和专属优惠。据了解，目前捷途已与70多家生态伙伴达成合作，覆盖全国100多个城市，为用户带来80多项专属生态权益。
可以说，随着产品“旅行+”不断升级，从最早的X70到如今的大圣，捷途与“旅行+”的结合越来越深入，并已从产品细节扩展到了营销生态体验服务。
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听完整场发布会，笔者意识到捷途不仅是要将大圣这款车打造成为年轻用户的“超级英雄”，还要将其融入到年轻用户的生活，成为他们的一个移动、舒适、安全、智能的家。
那么，怎么才能成为“超级英雄”，又如何才能成为“移动、舒适、安全、智能的家”？
笔者认为，答案是既要拥有英气的外表，又要拥有温柔贴心的内在。而捷途大圣，刚好符合这一点。
作为捷途品牌战略升级后在年轻化领域的新尝试，大圣在延续国潮的同时也更加倾向年轻人的审美潮流。
外观设计上，捷途大圣融入机甲风，车身整体炫酷外观锋芒毕露，无缝契合年轻人群的审美潮流。俯冲式车头赋予捷途大圣天生的动感气质，凌厉身姿喷薄而出，无边界格栅搭配分体式前灯组，睥睨天下。20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯进一步拉升整车战斗气息，运动感十足。
车身侧面，前后隆起的肩线，搭配尾部层次感十足的设计，可同时满足用户对于运动感与机甲风格的喜好。尤其是侧面采用的R1.5级锐棱技术（锐棱技术是汽车外观棱线锻压的传统工艺技术，R值越低意味着锻造出的棱线线条感越强，型面越立体，对于技术的要求也相应越高），让整车看起来既有传统轿跑的影子。尺寸部分，该车长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距为2720mm。
相比英气逼人的外观设计，捷途大圣内饰也采用了全新设计风格，使用大量平直的线条和双拼色的色调来打造简约风格的内饰。此外，车内实体的物理按钮，也被15.6英寸中控屏、8英寸运动仪表、双辐式多功能方向盘和HUD抬头显示系统所取代。
而与设计风格同步进化的，还有健康与舒适感。具体而言，捷途大圣不仅拥有电子怀挡换挡、索尼立体音响，主副座椅带有加热、通风、按摩等高舒适性功能，而且还在座椅、中控台、隔音棉等绝大部分部位使用了环保材料，并在门板上设计了环境监控小屏，可以上面实时观察PM2.5浓度和车内外温度，把车内健康做到了极致。
这是一个最坏的时代，这也是一个最好的时代。就像一枚硬币永远都存在正反两面，处于变革之中的汽车产业虽内卷严重，但也为市场打开了更多遐想的空间。
而如何在这场机遇与竞争中成功出圈，3亿年轻消费者就是关键。值得注意的是，捷途已经意识到了这一点。聚焦到捷途大圣身上，其之所以能做到未上市、车先红，除了全网公开征集命名、与爆款动漫《西游记之大圣》联名等一系列营销的功劳外，更多是得益于它把高颜值、智能化、超强动力等优点融入到自身产品力中，给年轻化注入了新内涵。
