1.尺寸再加长，宝马全新5系细节曝光
宝马全新5系的最新路试谍照再次被曝光，实车计划在今年内正式发布。从谍照来看，测试车首次装配了量产版的双透镜LED头灯组，全新造型的LED尾灯和7系保持一致。另外，车身尺寸也会再度提升。
车内搭载最新三辐式多功能方向盘，换装悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕，下方是最新的电子拨动式换挡机构。动力将继续搭载2.0T和3.0T发动机并首次适配48V轻混，后期还会陆续推出插混版和i5纯电动版车型。
2.换装横幅格栅，本田全新缤智申报图曝光
广汽本田全新缤智的车型申报图现身工信部申报目录，外观与不久前上市的纯电SUV e:NP1 极湃1有很多相似之处。和车身同色的六边形进气格栅配合密集排列的横条，很容易让人想到时下流行的“无边界中网”设计。
车尾的贯穿式尾灯层次感较强，后保险杠采用一体式镀铬设计，整体造型较为精致。相比现款，它的长度增加了52mm，宽度增加18mm，轴距保持不变。动力搭载1.5L发动机，最大功率91kW。
3.凯迪拉克LYRIQ锐歌或9月下旬交付
凯迪拉克全新纯电SUV锐歌的申报图也在网上出现。该车已经上市，3款车型的售价区间为43.97-47.97 万元。随着工信部申报的完成，预示着这款车即将进入量产环节，最快有望在9月下旬开始交付。
动力方面，后驱长续航尊贵版采用单电机，最大功率255kW（347马力），CLTC工况下的最大续航里程653公里；四驱高性能尊贵版将采用前后双电机，综合最大功率375kW（510马力），CLTC工况下的续航里程600公里以上。
4.年内亮相，兰博基尼Urus将推插混版
兰博基尼首席执行官在接受媒体采访时透露，预计2024年将会推出插混车型。同时，兰博基尼将把针对电气化车型的投资计划从之前的15亿欧元提高到至少18亿欧元。结合之前消息，插混版的Urus有望在2024年亮相，未来还将推出纯电版。
实际上关于兰博基尼的电气化转型，早在去年就曾传出过相关消息。今年5月，兰博基尼方面就曾表示，将在2025-2030年期间推出一款纯电动汽车，并且在4年内投资超15亿欧元。兰博基尼在电气化领域的投资再度加码，也可以看出面对行业转型的决心。如今，插混版的Urus即将问世，纯电超跑、纯电超级SUV等车型也将不再遥远。
5.后轮鼓刹换盘刹，日产新款途达有望年底上市
主打硬派越野风格的日产途达，自上市以来一直不温不火。2.5L自然吸气发动机孱弱的动力，让不少越野玩家对它不屑一顾。近来有媒体关注到，新款途达已在海外推出，并且有望年内引入国内市场。外观采用了日产最新一代家族设计风格，前脸和途乐更为相似，大灯组也更有科技感。
值得注意的是，后轮鼓刹换装成了盘刹。动力方面，海外版搭载了2.3T发动机，匹配7速手自一体变速箱。虽说这套动力系统大概率不会引入国内，但未来如果能搭载一台2.0T的发动机，应该也比现在要畅销不少。
6.丰田技术加持，传祺全新M8增混动版
广汽传祺全新M8已经完成申报，车身长度和轴距较现款分别增加了63mm和70mm。外观方面，继续提供两种前脸造型可选，包含竖向镀铬装饰和横向镀铬装饰两种。车尾采用拱形贯穿式灯带，辨识度更高。
车内配备液晶仪表、中控屏以及副驾驶屏共三块大屏，科技感、豪华感明显提升。申报信息显示，这车将和第二代GS8共享动力总成，搭载2.0T发动机和与丰田合作研发的THS混动系统（2.0T发动机+电动机）两种动力总成，分别匹配8AT变速箱和E-CVT变速箱。
7.配贯穿式双联屏，吉利缤越COOL内饰官图
吉利汽车发布了缤越COOL的内饰官图。从图片来看，内饰将提供灰黑撞色以及红黑撞色可选，配备三辐式多功能方向盘和电子挡把，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏可实现三指飞屏。配置上，提供手机无线充电、Face ID、座椅记忆及远程加热控制等功能。
回顾外观，前脸换装更加夸张的进气格栅，搭配两侧修长的灯组以及独特的前保险杠，更有辨识度。红色刹车卡钳、大尺寸立体扰流板、专属S运动标识、双边共四出排气等，进一步提升运动氛围。动力将搭载1.5T四缸发动机，预计匹配7速双离合变速箱。
8.哈弗H6 PHEV国内测试谍照
网上传出了一组哈弗H6 PHEV版的国内路试谍照。从谍照来看，头灯组以及前包围处的梯形通风口和之前首发亮相的泰国版车型如出一辙。车尾预计会继续配备贯穿式尾灯，后翼子板上的充电口表明了它的插混身份。
相关内饰还未曝光，中控台布局或将与Supreme+版车型一致，配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、旋钮式电子换挡杆等。动力参考泰国版车型，搭载由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，纯电续航里程201公里。
9.吉利全新品牌亮相，首款纯电皮卡下半年上市
吉利集团推出全新中高端新能源汽车品牌雷达汽车（RADAR），首款纯电动皮卡雷达RD6基于现有的SEA浩瀚架构开发，续航里程超600公里，将在今年下半年正式上市。新车采用双排五座设计，整体风格更像一款城市SUV，看不出传统皮卡粗犷的味道。货厢尺寸比较可观，右侧配有多个10A和16A电源接口，可以实现全场景多样化放电。
官方表示，雷达RD6是市场上首款正向研发的纯电皮卡，未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。
10.五菱宣布正式进军混动市场
上汽通用五菱正式宣布，将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，正式进军混动市场，未来将推混动和插电式混动车型。
据了解，目前五菱已打造了五菱混动平台，混动车型已经经过了为期8个月的实车验证，跨越全国15个省区，在4种地貌上完成了多项实验和测试。接下来，五菱将招募体验官与用户共创，不断优化五菱的混动技术和产品。
