日本有一条泡沫(聚苯乙烯)铺成的网红路,想体验一下驾驶感受吗

2022年07月02日13:46:04 汽车 1563

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总结这篇文章

道路施工方法日新月异

■ 其中之一是EPS法(聚苯乙烯泡沫塑料土木工程法)。

■ 说明EPS法的特点和优点

最大的特点是轻便

 汽车和轮胎也在不断发展,但道路施工方法也在无形中发展。

 其中之一是EPS方法。

 EPS法是一种将大块发泡胶块作为路基材料堆放的方法,又称“发泡胶土木工程法”。

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 EPS 方法的历史出奇的悠久,它于 1972 年在挪威开发,并于 1985 年引入日本。

 它最大的特点是重量轻。

 聚苯乙烯泡沫塑料的密度仅为土、沙、混凝土的1/100左右,是软土地基路堤的理想选择。可以显着降低路基荷载,解决软土地基沉降、承载力不足等问题。

 此外,由于重量轻,不需要大型施工机械,甚至可以人工施工。

 由于是聚苯乙烯泡沫塑料,因此具有很高的拒水性和耐水性,几乎不受水的影响。

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 埋入土中也不腐蚀,不发霉,具有优良的科学稳定性和耐候性。

 由于聚苯乙烯泡沫塑料块本身是自支撑的,因此将它们堆叠起来的结构可以用作自支撑墙也是一个要点。

 此外,它还具有缓冲性能和抗压性(EPS块的允许压缩量为20~350 kN/m2),因此作为路基材料具有足够的强度。

 此外,由于重量轻,加工性好,可以现场加工,EPS方法的卖点是它可以缩短交货时间。

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 在熟悉的地方,2009 年 8 月发生在骏河湾震中的地震导致东名高速公路路肩坍塌的情况下,由于现场地面松软,路堤中有巨石,因此进行了修复. 施工采用EPS法,一夜之间完成路堤。它极大地促进了短期复苏。

 此外,EPS法适用于河道堤防拓宽工程、桥台回填、软土地基临时道路、构筑物回填等。

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