6月1日，2022款比亚迪唐EV正式上市，共推出2款两驱车型（600KM尊享型、730KM尊享型）和1款635KM四驱旗舰型，全系7座。新车最长续航可达730km，零百加速用时仅需4.4秒，性能与续航均突出，补贴后售价区间为27.98万元-33.98万元。此外，还推出六座臻享组合套装，2+2+2的座椅布局进一步满足了全家出行需求。
性能升级 续航730公里 4.4秒破百
2022款比亚迪唐EV在续航和加速等核心能力上进行全面升级。
在续航方面，新车搭载的108.8kWh大容量刀片电池，在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，为长续航持续助力。辅以EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅、低风阻车身等设计，使其在巡航性能上的到进一步提升，两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km，进一步拓展了出行半径；同时，还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型可选。
在加速方面，四驱版车型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，系统综合最大功率380 kW，系统综合最大扭矩700N.m，最快百公里加速仅需4.4秒，性能堪比百万级跑车。此外，新车还配备了Brembo刹车，百公里刹停距离仅为36.8米。
在底盘方面，新车搭载的超级智能电四驱可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，使脱困能力进一步提升；新增DiSus-C智能电控主动悬架系统，可根据路况主动调节悬挂软硬，提升驾驶舒适性。
智能升级 DiLink 4.0(5G)+L2.5级驾辅
智能交互与智能安全一直是国产车型的强项，作为国产纯电SUV的引领者，2022款唐EV在智能方面再次引领同行。
在智能交互方面，2022款唐EV搭载的了升级的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置海量定制化APP，并支持语音交互功能。
在智能安全方面，2022款唐EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，可实现自动跟车巡航。搭载的3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，解决了新车驾驶大尺寸SUV的泊车难题。
豪华升级 加推6座臻享组合套装
2022款唐EV首次推出6座臻享组合套装，仅需增加1万元就可选装价值2.4万元的豪华六座，专属的苍穹灰内饰和无超纤高档类麂皮材质更显豪华。2+2+2的座椅布局让每一位驾乘者都能享受到舒适的空间。
6座臻享组合套装的前排和第二排座椅采用龙鳞纹NAPPA真皮座椅，均搭载10点式SPA级按摩功能，拥有5种按摩模式+3种按摩强度；不仅如此，第二排独立座椅还支持4向电动调节，并拥有通风、加热等功能。
此外，HiFi级定制丹拿音响、12个立体式琴弦扬声器、智能香氛等舒适配置进一步提升了豪华感和驾乘舒适度。
写在最后
2022款唐EV采用了全新的低风阻外观，在加速性能、续航里程、科技配置和舒适配置上进行了全面升级，并且加推了豪华六座套装，进一步满足了市场需求。
作为比亚迪品牌纯电SUV的的旗舰车型，2022款比亚迪唐EV自带口碑，自预售起就创造了24小时订单8505台的好成绩。本次发布会上，比亚迪还同步推出了“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益，进一步提升了专属感与豪华感。
2022款唐EV的到来将进一步改写30万级纯电SUV市场格局。
