可变悬架是什么,都“变”了哪些?

2021年10月03日20:32:11 汽车 1859

可变悬架是什么,都“变”了哪些?

在应对不同路况时,悬架由于弹簧的刚度和减震器的阻尼系数都是恒定不变的,所以工程师就想通过“可变悬架”来满足不同路况的需求,可变悬架通常有着两种实现形式,调整悬挂高低程度与软硬程度,那么各自厂家都通过了哪些方法实现呢?

1.空气悬架最理想、应用最广泛

空气悬架的工作原理简单地说就是将传统的螺旋弹簧换成了橡胶材质的气囊,然后通过通过控制单元采集的车辆行驶数据,再由空气压缩机等装置向气囊内注入空气,从而实现车身的高度调节和悬挂的软硬调节,比如在一些颠簸路面,控制单元调整减小气囊内的空气压力,使得悬挂变得“软”一些,就提高了车内人员的乘坐舒适度,而在正常铺装路面行驶,就会增加压力,使得悬挂变“硬”,提高车辆的行驶稳定性,除了软硬之外,还能够调整车身高度,来保证车辆通过性和行驶稳定性。所以空气悬挂能够满足多种需求,是目前最理想的悬挂形式,但是年限长了之后气囊的耐久性也成了其最大的缺点,还有过高的成本,也使得它只在一些高端车型上才被使用。

可变悬架是什么,都“变”了哪些? - 天天要闻

2.凯迪拉克MRC电磁悬架

凯迪拉克的MRC电磁悬架属于主动式的可变悬架,可以根据前方路况,改变减震器阻尼的大小,它采用了磁流变技术,即在减震器内部加入磁性油液,然后通过电极,来改变磁性油液的粒子排列结构,它的控制单元可以达到每秒1000次的计算,从而达到更细腻更准确的阻尼调整。而在日常驾驶中的体验,最直观的就是当急刹车时,车辆都会由于惯性和重心转移,会出现车辆点头的情况,而电磁悬挂就会提前使前悬挂变得更硬,来抑制刹车点头幅度;还有当转弯时,会提供给外侧车轮的更强底盘支撑,从而减少侧倾。虽然MRC的性能很好,但是它的致命缺点就是静置耐久较差,比如长时间的库存车,电磁悬挂可能就会失效,而且它减震器内部不是普通的液压油液,而是专用的磁性油液,涉及到更换的话,也是一笔不小的成本支出。

可变悬架是什么,都“变”了哪些? - 天天要闻

3.标致AMVAR可变阻尼悬架

相对于凯迪拉克的电磁悬挂,标致的可变阻尼悬挂相对简单,它在前后四个轮均配有一套电控液压减震器,然后根据四轮上的车身高度传感器与车身上的3个加速度传感器所提供的数据,通过减震器内置的电动阀门,来改变减震器内部的油液通路,从而改变油液流量,来达到改变减震器阻尼的效果。所以标致的方案是做到了性能与成本之间的平衡,但是它同样存在问题,比如标致508L的后悬挂采用簧筒一体的斜向布置,导致悬架行程较短很难兼顾舒适性,即使驾驶模式调到“舒适”悬挂同样偏硬,而运动模式会更硬。

可变悬架是什么,都“变”了哪些? - 天天要闻

无论是普通悬架还是可变悬架,都是厂家在相应的成本与性能之间做了取舍,而消费者如何让选择,同样是成本与需求之间的取舍。

(文/泽宇 文中图片源自网络,如有侵权请联系删除)

汽车分类资讯推荐

售价89.9万元起极氪 ZEEKR 009“光辉典藏版”到店实拍 - 天天要闻

售价89.9万元起极氪 ZEEKR 009“光辉典藏版”到店实拍

2025年5月29日 · 北京——日前,懂车帝编辑团队在全国多家经销商处率先见到了刚刚上市的极氪 ZEEKR 009光辉典藏版。作为极氪 009的豪华限量版车型,新车官方指导价89.9万元,以纯电动力+顶级豪华配置,直面主打混动的大型MPV
售15.59万元起|2.0T中型SUV,奇瑞瑞虎9“黑武士”版上市 - 天天要闻

售15.59万元起|2.0T中型SUV,奇瑞瑞虎9“黑武士”版上市

2025年5月29日——奇瑞汽车今日正式推出瑞虎9“黑武士”版,定位为车型系列的次低配官方改装款,基于2.0T DCT两驱舒享版车型打造,官方指导价15.59万元。新车全面采用黑化套件,增配多项豪华与舒适性装备,并仅提供5座布局,旨在为追求
万豪旅享家与美团推出联合会员,打造旅途新体验 - 天天要闻

万豪旅享家与美团推出联合会员,打造旅途新体验

文 | 酷乐志5月28日,万豪旅享家宣布与美团推出联合会员,整合双方在住宿、餐饮、本地生活等领域的资源,打造涵盖酒店空间到本地生活等多元场景的全方位体验。即日起至2026年5月27日,美团、大众点评会员可根据自身等级匹配成为相应等级的万豪旅享家会员,并有机会参与会籍挑战,限时获享万豪旅享家尊贵会籍专属权益,同时...
奇瑞瑞虎 9 黑武士版 SUV 上市:2.0TGDI 发动机,售 15.59 万元 - 天天要闻

奇瑞瑞虎 9 黑武士版 SUV 上市:2.0TGDI 发动机,售 15.59 万元

IT之家 5 月 29 日消息,奇瑞汽车今日推出官改车型 —— 瑞虎 9 黑武士版,采用熏黑前格栅设计,官方指导价 15.59 万元。IT之家从官方介绍获悉,该车搭载鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机,最大功率达 192kW,峰值扭矩 400N・m,匹配 7DCT 变速箱,WLTC 综合工况油耗百公里 7.5L,且新车加 92 号汽油即可。座舱方面,该车配备高
小鹏MONA M03 max 1小时大定破1.2万 售价12.98-13.98万元 - 天天要闻

小鹏MONA M03 max 1小时大定破1.2万 售价12.98-13.98万元

【太平洋汽车 新车频道】日前,我们从官方渠道获悉,小鹏MONA M03(询底价|查参配) Max上市1小时大定12566台,超越去年同系车型首销纪录,其中售价12.98万-13.98万元的Max顶配版占比高达83,创下行业“顶配碾压入门款”
小鹏MONA M03 Max上市:激光雷达+双芯片,12.98万起 - 天天要闻

小鹏MONA M03 Max上市:激光雷达+双芯片,12.98万起

小鹏MONA M03新车型现已正式上市。其中,MAX版推出2款车型,售价区间为12.98万至13.98万元;PLUS版同样推出2款车型,售价在11.98万到12.98万元之间。该车定位于紧凑型纯电动四门轿跑,目标客户群体为年轻消费者。
端午高速不免费通行,广东日均车流预计同比上升9.76% - 天天要闻

端午高速不免费通行,广东日均车流预计同比上升9.76%

南都讯 记者蒋臻 通讯员粤交综 记者从广东省交通运输厅获悉,2025年端午假期不实施七座及以下小型客车免费通行政策。预计今年端午假期期间(5月31日至6月2日),广东省高速公路路网日均车流量约866万车次,同比上升9.76%。据预测,6月2日为端午假期车流高峰,车流量约915万车次。经与省公安厅交管局联合研判,今年广东端午...
售2.49万起,奔腾小马增冰椰蓝,限时免费 - 天天要闻

售2.49万起,奔腾小马增冰椰蓝,限时免费

近日,奔腾汽车宣布其微型车奔腾小马新增一款全新的车身颜色——“冰椰蓝”。此次新增的冰椰蓝车身颜色全系车型均可选装,选装费用为888元,但目前限时免费提供给消费者。外观造型方面,奔腾小马的整体造型圆润可爱,适合城市通勤和日常出行。前脸配备了矩