内地首发的全新三阳MAXSYM 400，在台湾市场也开启了同样的预售通道。新车被冠以“巡弋劲旅”的别称，与家族豪华跑旅大羊形成一系。不过相比内地只有一个5.28w的预售价格，台湾市场给出了两个阶段性的定价，首批预售价为18.8w新台币，正式上市后的变为20.8w新台币（折合rmb约4.33w和4.78w），虽然相差幅度不大，但这种看得见的实惠还是更吸引人一些吧。
由于将来内地销售的版本，是从台湾整车进口，因此MAXSYM 400“巡弋劲旅”的各项配置参数，也可以通过台版来提前进行了解。新车是由老款MAXSYM 400i升级换代而来，对外观、车架、动力、电控等全方面进行了提升。其中TCS+ABS+275mm大尺寸前双碟刹的A.D.T“主动防护科技”(Active Defence Tech)，已经超越旗舰双缸跑羊TL508了。
动力部分使用一台排量399cc单缸水冷四气门发动机，相比上一代优化了滚针轴承气门摇臂，提高了燃烧效率、降低了摩擦损耗，让中低速域的动力表现提升了8-12%，最大马力提升到34匹/6750rpm，最大扭矩提升到39.51nm/5250rpm。配合减重18.4%的新车加，整车重量降低了14kg，0-60km/h加速成绩约3.5秒，0-100km/h加速成绩约9.5秒。
配置上除了A.D.T“主动防护科技”之外，KEYLESS免钥匙启动、QC3.0快充接口、巡弋家族风格仪表、可调节大风挡、45L大容积座桶空间，以及全新三眼大灯和更时尚的车体线条，都是新车的卖点。不过台版首批没有发现内地版宣传预告中出现的蓝色，只提供了白色和消光灰两种选择。
根据之前三阳新车预售信息来看，内地或许会在3月下旬正式上市。进军高端大绵羊市场后，将直接与5.3w的本田NSS 350竞争。不过TCS+ABS的组合NSS350也有、风挡还是电动的，那么凭借排量上的优势，三阳MAXSYM400能夺得更多市场吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
