帕杰罗v93动力改善太重要了,车主表示要打败兄弟的97

2021年03月10日15:24:04 汽车 1573

三菱帕杰罗,以制造军用越野车而出名,在老切基诺的年代,还流传着这么一句话“修不好的切基诺,开不坏的帕杰罗”,当年,老川藏线,青藏线,新藏线,滇藏线都有它的身影,说它是远途跋涉高手不足为过,这也符合达喀尔拉力赛的理念,不是比走的路有多难,而是比谁坚持的长。

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帕杰罗93的精英超越带机械式后差,且可以自由关闭(后差若不能自由关闭对新手有危险性,如翻车),超选四驱在这个价位也是非常香的。帕杰罗属于介于承载与半承载之间的一种车身,极限通过能力会差一些。3.0的4G72发动机较老,最大马力171匹只能说够用,接近离去角、通过角一般,后杠流氓钩对脱困有一定影响。

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在从事动力升级的十年里,遇到帕杰罗需要提升动力的车主很多,前一阵子这位爱好自驾游的93车主找到我们,他说每次和哥们的97出去玩,开着开着不经意哥们就跑远了,想要追上很费力,每次诧异哥们都不怎么上厕所,后来才得知每次跑远了下车上个厕所差不多我就跟上去了。这次本着检验兄弟膀胱容量,给v93动力升升级。

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v93我们采用的是离心式机械增压方案,整套系统由机械增压器本体、连接支架、惰轮、皮带、油冷系统(油冷箱、油壶、油滤、油管)、空冷系统【中冷箱(加大效率)】、进排气管路(改进管路设计)、泄压阀、真空管、专用外挂电脑以及安装用支架、卡箍、螺丝等组成。升级完后的v93最大马力从171匹提升至250匹左右,能不能超越v97不知道,上厕所的时间肯定是没有了。

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