车闻热搜|威马终于不用再酸恒大,特斯拉将推悬浮跑车?

2021年02月18日20:20:04 汽车 1172

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Roadster跑车可能会实现空中悬停功能

特斯拉CEO马斯克在一档节目中提到设计中的Roadster跑车可能会实现空中悬停功能。他表示在Roadster的Space X版本中,他计划移除后座,并在后车牌处安置一个推进器。他说:“我在尝试设计出让Roadster在空中悬停的功能同时确保车子不会砸死人。所以悬停的高度不能太高,一米左右就可以。要是失控了,可能车的悬挂会砸坏,但是你不会出意外。”

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威马汽车与金融机构达成115亿战略合作

近日,威马汽车宣布与多家银行及金融机构达成115亿元人民币的战略合作协议。其中,首笔来自上海银团(指银行业联合放款)的35亿元授信已完成签署,资金将主要用于威马汽车在产品(智能制造、技术研发)和用户服务(创新服务模式、渠道拓展、数字化营销)等方面的运营与布局。上述银团由浦发银行牵头,阵容包括了工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、招商银行、上海银行、华夏银行、上海农商银行、兴业银行、大丰银行等十一家银行。

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恒大汽车市值再创新高!

截止2月18日港股收盘,恒大汽车股价上涨7.04%,达到了72.25港元/股,总市值 6369.98 亿港元(约合人民币5303亿元),已超过长城汽车总市值的3896亿元。截止当前,恒大汽车市值位居国内车企第三,仅次于比亚迪和蔚来。

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通过股价走势不难发现,在2月10日之前,恒大汽车的股价多日出现下滑。2月10日当天,恒大汽车对外发布三款全新车型,产品阵营由六款拓展至九款,此后股价便持续水涨船高,至2月18日又达到了新的高度。

日产与苹果共同造车无下文

目前Apple造车又有新绯闻传出,此次的对象是日产,不过据知情人士透露,双方只是在数月之前有过接洽,谈判甚至没有推进到高级管理层就已经结束了。据报道,去年12月这家科技巨头的电动汽车项目仍在进行中,该公司甚至为即将生产的供应商做好准备。几周后,有报道称Apple正在与现代进行谈判,但不久之后证实这家韩国公司将不参与该项目。

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日前英国《金融时报》又报道,有一份报告建议Apple与日产就同一任务进行接洽。简而言之,就是Apple提出“请帮助我们制造第一辆汽车”。事实证明,Apple的确与日产汽车进行了初步讨论,但目前谈判已进入死胡同,原因是Apple要求日产制造Apple品牌的汽车,但这一要求与汽车制造商的兴趣背道而驰。

第5000万辆奔驰下线

近日获悉,首辆全新梅赛德斯-迈巴赫S级正式驶下了生产线,同时这也是奔驰75年来所生产的第5000万辆汽车。奔驰高管表示,5000万辆的产量也是公司历史上的重要里程碑。据悉,在去年广州车展上全球首发的全新梅赛德斯-迈巴赫S级有望在4月开幕的上海车展期间上市发售。

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捷豹汽车将在2025年成为纯电动品牌

在2月15日举行的捷豹路虎全球发布会上,捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré宣布,捷豹将在2025年起成为纯电动品牌,路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型;从2026年开始,公司计划逐步取代柴油车型,并在2036年实现零尾气排放,在2039年达成净零碳排放的目标。

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未来,路虎品牌将采用全新MLA豪华电动化架构,其在初始阶段可兼容电动化内燃机系统,未来还将支持纯电动车型。同时路虎品牌还将采用EMA豪华电动模块架构,该架构也将兼容电动化内燃机系统;第一辆纯电动路虎车型将于2024年推出。至于捷豹,未来该品牌车型将完全由基于品牌特有的纯电动平台量身打造。

丰田进一步推进“2050环境挑战”

“我们将继续成为电动化领域的领导者,这始于近25年前我们率先推出的普锐斯”丰田北美销售执行副总裁Bob Carter表示。“丰田新的电动化产品将为客户提供多种最适合其需求的动力系统选择。”

根据丰田北美的说法,新的电动化车型进一步扩大了丰田在美国替代内燃机汽车领域的领先地位。目前,丰田在整个替代燃料汽车市场的份额超过40%,其中包括燃料电池市场75%的份额,混合动力和插电式汽车64%的份额。到2025年,丰田的目标是让40%的新车销售为电动化车型,到2030年预计将增加到近70%。

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从现在到2025年,全球范围内的丰田和雷克萨斯车型,都将有电动化选项。丰田还在开发专用的纯电动车平台e-TNGA,为所有驱动配置提供灵活性。这些举措是实现2015年提出的 “丰田环境挑战2050”的进一步措施,这是丰田有史以来最苛刻的环保承诺。“我们相信,降低交通领域温室气体的最快方法是为驾驶者提供更低碳的选择,以满足他们的需求,”丰田汽车公司首席科学家兼丰田研究院首席执行官吉尔-普拉特说。

受地震影响丰田汽车宣布半数生产线停产

日本上周六强震的影响还在延续,丰田汽车周二表示,受到日本东北部地震影响,位于日本的14条生产线将暂停生产,部分丰田供应商受到此次地震影响。涉及停产的生产线分布在日本国内9家工厂,最早的工厂本月17日开始停产,最长停产期为4天。这也意味着丰田在日本的一半生产线短期会受到波及,目前丰田在日本共有15家整车工厂、28条生产线。

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在13日7.3级强震中,福岛县和宫城县受灾较严重,而日本多家半导体企业坐落于此,部分汽车零部件制造商供应陷入停滞,波及整车生产,丰田雷克萨斯等多款车型生产线运转因此受到影响。值得注意的是,尽管汽车芯片主要供应商瑞萨电子工厂即将重新生产,但要恢复全部产能还需要一周时间,这也意味着短期内全球汽车芯片短缺潮还会加剧。

空中出租车真的要来了

据央视财经消息,日前,俄罗斯无人机公司研发出了一款空中出租车。该出租车一次能搭载两个人,总承重达300公斤。该出租车由人工智能控制,可以不借助跑道原地起飞,还能随时监测空中的交通情况。

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央视财经报道称,俄罗斯计划于2023年-2025年在莫斯科正式启用该空中出租车。这种无人驾驶出租车的大小和标准轿车一样。它的飞行时高度可达150米,时速可达每小时200千米,可在100公里路程以内的距离进行无障碍飞行。目前,原型机正在测试“升降巡航”飞行模式,起飞、着陆和水平飞行时,由不同的发动机组负责。此外,还将测试降落伞等系统。

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