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奧迪Q5自 2008 年問世以來,便憑藉出色的性能與優雅的設計,成為豪華 SUV 市場的明星。而 Q5L 的誕生,則是奧迪對中國市場深刻洞察的成果。2018 款 Q5L 40 TFSI 榮享時尚型,不僅繼承了 Q5 的卓越品質,更在加長的車
05月17日
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#深藍G318無憂穿越版#在硬派SUV市場掀起熱潮的深藍G318無憂穿越版正式上市,以15.29-19.69萬元價格殺入中高端市場,推出三款配置車型,搭配2.65萬元限時權益包,打造城市越野雙面手。
05月16日
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標緻新4008試駕!以國產價格 享受「法式臻品」的高配體驗說到標緻品牌,人們往往會將其與法國的時尚之都聯繫在一起。事實上,很多人並不知道標緻的工廠位於廣州,它曾是第二個在中國建立工廠並生產汽車的合資品牌。
05月17日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪Q5的加長版車型,奧迪Q5L於2018年正式與中國消費者見面,經過幾代的演化,最終蛻變成如今集豪華、性能與舒適於一體的中型SUV。
05月17日
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汽車
在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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近日,2026款零跑C10正式上市,共推出五款車型, 售價區間為12.28-14.28萬元。新車主要在外觀、動力、智能配置等方面進行了升級,提供增程和純電兩種動力,部分車型還配備激光雷達。
05月17日
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⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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年中將至,「買買買」的狂歡購物節即將開啟,你的購物車超載了嗎?話說,年中最值得all in的「禮物」,或許是一台既能載你奔赴詩與遠方,又能帶你開心購物的超級拍檔!但是這屆年輕人,選車比挑口紅色號還糾結,既要駕駛愜意,又要全家舒享,還要安全滿
05月17日
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