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文/王新喜新能源汽車的核心競爭力,居然是油箱?日前乘聯會公布了國內1-5月新能源汽車銷量數據,其中純電動汽車累計零售量1931676輛,同比增長17.5%,插電式混合動力汽車(包含增程式)累計零售量1324095輛,同比增長70.1%。從數據來看,插電增長在狂飆,而純電後勁不足,這可能是新能源汽車發展中的一大隱憂。而純電後勁不...
07月02日
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在豪華品牌的中大型轎車領域,奧迪A6L憑藉其不錯的口碑和穩定的性能,在中國市場有着不錯的銷量。今天我們就為您帶來一台二手奧迪A6L,該車的具體版本為——2019款 45 TFSI quattro臻選動感型。該車於2019年05月首次上牌,至
07月02日
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預告將於 2024 年第 3 季發表的斯柯達純電SUV Elroq,原廠釋出更多信息細節,包含最大動力輸出 125kW(168 匹馬力 hp)至 220kW(295 匹馬力)、電池容量 55kWh / 63kWh / 82kWh 共計 3
07月02日
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汽車市場上有這麼一個段子,大眾其實只有高爾夫一款車,剩下的車型都是把高爾夫拍扁、拉長、加高或者砍斷。這種段子雖然不太符合事實,但也從側面證明了高爾夫這款車對大眾的重要意義。7月2日,大眾高爾夫50年傳奇版正式上市,新車共有兩款碼售價為14.
07月03日
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汽車
今天我們將為您帶來一款二手奧迪 A6L,這款車型的具體版本為——奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型,屬於中大型轎車類別,首次上牌時間為2013年10月,至今已跑了15萬公里。
07月02日
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汽車
作為中國新能源汽車的扛把子,比亞迪在6月份銷售新車34.17萬輛,同比增長35%,今年1-6月份累計銷售161萬輛,同比增長28.46%。比亞迪2024年的銷量目標為362萬輛,目前時間過半完成率44.6%。
07月02日
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汽車
誰能想到?造車新勢力能有如今這麼高的銷量,而且不得不承認的是,造車新勢力徹底擊碎了合資甚至豪華品牌引以為傲的所謂品牌價值,合資品牌無論是外觀、內飾、配置以及技術等方面均處於劣勢,所以合資品牌只能選擇降低燃油車的價格,靠低價換銷量,像極了當年
07月02日
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(文/張家棟 編輯/趙乾坤)據路透社7月1日報道,頂級跑車製造商法拉利宣布了兩項新的保修延長權益,該權益允許其混合動力車型的車主在規定時間更換車輛電池。法拉利 SF90 Stradale 混合動力跑車 圖源:路透社此舉旨在幫助車主保持法拉利的轉售價值,原因在於,電動化時代下電池已經成為電動汽車價值的核心,但電池的效率與...
07月02日
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日前,電車之家獲悉乘聯會發佈了6月份新能源乘用車批發銷量榜單。從榜單看,比亞迪6月份批發銷量為340211輛,位居國內新能源車企榜首。根據比亞迪官方發佈的數據看,比亞迪王朝和海洋系列6月共計銷售了324,838輛,同比增長35%。 騰勢汽車
07月03日
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汽車
奧迪A6L是一款由德國豪華汽車製造商奧迪公司製造並銷售的中大型轎車。它於1968年首次亮相,並迅速成為了奧迪品牌最受歡迎的產品之一。奧迪A6L以其寬敞的內部空間、先進的技術和卓越的動力性能而聞名,在全球範圍內享有極高的聲譽。
07月02日
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