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展展與羅羅 - 沙漠駱駝『我要穿越這片沙漠，找尋真的自我。』【動態歌詞Lyrics】
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全新純電版「凱迪拉克」上市！12.18萬起車長超5米，續航超600Km
導讀：隨着最近幾年國內新能源市場的發展，很多的國產品牌都是在向新能源領域發展，而我們熟悉的國產品牌紅旗在最近也是加快了更新速度，日前，我們從一汽紅旗獲悉，2025款紅旗E-QM5(圖片|配置|詢價)上市，官方指導價為12.18萬元起。
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東風納米06：10萬級SUV的滿配奇蹟，你還在等什麼？
在競爭白熱化的汽車市場，10萬級SUV領域向來是各大車企的必爭之地。然而，多數車型在配置上總有所取捨，難以滿足消費者對「全能」的渴望。但5月27日正式上市的東風納米06，卻如同一顆重磅炸彈，打破了這一局面。
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27.9萬，入手2021款奔馳E300L，體驗行政級座駕
奔馳E級，作為奔馳中級轎車的代表，以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180。自誕生之日起，每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進，而這些演進又與奔
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被誤讀的負債率：汽車行業的「重資產」基因
#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時，他一句話點破： 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億，而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
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62.8萬元起 仰望U7首批客戶車下線 將於近期交付
日前，仰望汽車官方宣布，旗下的仰望U7首批客戶車正式下線，新車將於近期開啟交付。作為參考，仰望U7於今年三月底官宣上市，提供有純電動版以及插混版可選，官方指導價區間為62.8萬元-70.8萬元。
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2021年別克GL8，6萬公里，18萬多拿下家用MPV頭等艙
自1999年進入國內市場以來，別克GL8熱銷24年，別克MPV家族累計銷量也突破了180萬台，創下了「一個車型定義一個市場」的傳奇。
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20萬拿下准新途昂，大塊頭也有細膩心，家用出行好選擇
大眾途昂是上汽大眾推出的大型SUV，基於大眾MQB平台打造，面向追求寬敞空間、強勁性能和高端配置的家庭用戶和商務人士。途昂借鑒了CrossBlue概念車的設計元素，提供七座布局，搭載多種動力組合，滿足不同地區排放標準。
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奧迪跟華為強強聯合，還有必要去買新勢力嗎？
今天給大家說點乾貨，有位知名大學教授說過一句話，新勢力一個也活不下來，原先認為是胡說八道，該說不說那時候還是太年輕，現在看看好像是越來越有道理了。不是我危言聳聽，是因為現在一線豪華品牌奧迪都跟華為合作了。
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奧迪與華為合作的第一台車開售了！豪華智能電動旗艦SUV！標配奧迪高級駕駛輔助系統！全新PPE高端純電平台！
隨着電動化時代的到來，除了我們中國車企推陳出新持續不斷進行技術迭代。海外品牌，特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平台後，由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平台PPE也進入了人們的視線，一汽奧迪Q6L e-tron也將是基於
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10萬出頭，圓你性能鋼炮夢！領克03+一手車況
2018年10月，領克03正式上市，作為領克品牌旗下的第三款車型，也是首款轎車。它的誕生補全了領克產品線，形成了「陸海空」立體交通布局。領克03不僅擁有時尚動感的外觀和精緻的內飾，還具備出色的操控性能和豐富的智能科技配置。
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配置齊全，軸距2915mm，2025款東風奕派eπ007怎麼樣
在國內新能源車市競爭白熱化的當下，如何以「高價值低門檻」的姿態贏得市場，是每一個新勢力或傳統車企都必須面對的命題，今天筆者說的就是eπ007，在外觀設計、空間表現、科技配置等多個維度全面越級，本篇文章將從價格、外觀、內飾、空間、配置和動力等
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領克Z20：技術集成與功能創新，純電SUV市場中的新選擇
想像一下，駕車行駛在高速公路上，輕踩油門，車輛即刻響應，輕鬆完成併線超車；感到疲憊時，一鍵切換 「躺平模式」，座椅自動調整到舒適角度，哈曼卡頓音響流淌出悅耳的音樂，氛圍燈隨節奏變換色彩。這樣愜意的出行體驗，在駕駛領克 Z20 時就能輕鬆實現
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官方：前國青球員高明出任山西崇德榮海足球俱樂部總經理
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