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顛覆汽車百年傳統！適應後就回不去了?!｜Tesla Model X Plaid 新車試駕
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上汽奧迪雙品牌閃耀粵港澳大灣區車展，重構豪華出行新邊界
5月31日，第二十九屆粵港澳大灣區國際汽車展上，上汽奧迪以雙品牌戰略為核心，攜全新奧迪E5 Sportback、A5L Sportback，以及A7L、Q6等重磅車型亮相深圳國際會展中心，全面展現其在智能科技、本土化創新及豪華體驗領域的進階
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猛士M817亮相粵港澳車展，智野融合重塑豪華電動越野新標杆
一車全場景，智野新體驗。5月31日，第二十九屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會盛大啟幕。作為中國首個豪華電動越野品牌，東風猛士科技攜智野新旗艦——猛士M817震撼亮相。繼上海車展發佈後，猛士M817首次公開內飾細節、空間尺寸等核心產品力，可城可野
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江淮起飛在即，尊界S800上市火爆，24小時大定破1600台
5月30日，國產百萬級超豪華智能電動行政轎車尊界S800在深圳正式發佈，華為自研尖端科技深度賦能，超越時代的智能化和豪華體驗，搭配70.8萬的起步價瞬間引爆市場。作為安徽老牌本土車企江淮與華為合作的首款車型，尊界S800用實力打破一切質疑。
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「硬派」純電SUV，續航501公里一口價7萬多，還要啥比亞迪元UP？
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筋斗云：新能源汽車，「價格戰」興奮劑決不能打
針對近日車企掀起新一輪「價格戰」，中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》，明確表示反對。工信部亦表態支持倡議，強調「『價格戰』沒有贏家，更沒有未來」。明確的信號、堅決的態度，給無序「價格戰」踩下剎車，可謂及時。這兩年，一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭，卻又不斷扣動「價...
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1930年代的Adler Type 10：德國汽車工業的流線型傑作
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