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TESTV首次穿越秀，坦克300居然「翻車」？【BB Time393期】
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軸距2915mm，續航650km，13.59萬的eπ007實力如何？
在當前的新能源汽車市場中，各大車企之間的競爭特別的激烈，一開始是採取降價措施，現在是提高配置，都想要爭奪新能源汽車市場這塊「大蛋糕」，那麼在中大型轎車領域，有沒有什麼值得選擇的車型呢？
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對話王瑞平：混合動力技術將向智能化精細化持續演進 | 高端訪談
來源：【中國汽車報】編前：5月28日，第五屆車用動力系統國際論壇在上海舉行。在此次論壇上，混合動力技術再度成為全球汽車行業熱點，智能化、精細化趨勢成為汽車行業針對混合動力技術未來發展的共識。
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別克昂科威家族5月銷量14109輛，「全方位多10%」成就市場爆款
跨過五月的渡口，在六月的艷陽下，各大車企紛紛曬出了自己5月份的成績單。2025年6月3日，別克昂科威家族也公布了自家新鮮出爐的銷量，月銷量達到14,109輛，其中昂科威Plus實現連續8個月同比翻番，一張非常出色的成績單。除此之外，更值得一提的便是別克昂科威家族第180萬輛車下線了，猶記得距離170萬輛下線僅僅過了半年，半...
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東風也開始發力了，推出9款新車，其中這款增程車性價比高
在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下，消費者在享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時，也在不斷追求更高性價比與更優質的駕乘體驗。
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BBA 們開始擁抱中國智能汽車解決方案
文 | 山上，作者｜王彬 5 月底開幕的粵港澳大灣區車展上，以 BBA 為代表的傳統豪華汽車品牌們在中國市場的落寞有了更具象的表達。媒體們在報道中不斷贅述中國本土豪華汽車的崛起，甚至直言「中國豪車攻佔大灣區車展」。
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落地不到15萬，配L2級智駕+四輪獨懸，這台eπ007如何？
這段時間我正在考慮換車，因為之後家裡的那台老車也不夠用了，得再買一輛車代步。雖然預算不多，但是我還是想買一台比較運動和時尚一點的車型，最後發現只有國產新能源汽車可以滿足我。我試駕的車型還是蠻多的，不過eπ007帶給我的體驗感更好一些，而且我
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小米YU7將在7月份正式公布售價 現身粵港澳車展
跟大家說聲抱歉，5月31日粵港澳車展開幕那天，小編人是進到展館了，但是硬是沒擠進小米展台去給大家實拍這台自帶「法拉利」光芒的小米YU7。不過，據6月3日小米投資者大會上，雷軍對小米YU7的售價進行了回應，表示不可能是網傳的23.59萬元。
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吉利全新中級轎車，銀河A7實車曝光，車長4918mm，1.5L插混動力
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關於買車那點事，汽車價格戰背後，受傷的是誰？
自主三強奇瑞、吉利、比亞迪，價格戰又開打了，四萬多的瑞虎5X，五萬多的吉利星願，六萬多的秦plus，可以說是徹底殺瘋了。但它們各自的原因完全不一樣，比亞迪主要來自於銷量壓力，想要達成550萬的年銷量目標，每個月還得賣51萬多台車。
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17萬多拿下准新凱迪拉克CT5，要啥思域雅閣？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，首次亮相於2019年的紐約國際車展。作為凱迪拉克「新百年計劃」的重要產品之一，CT5採用了全新的平台和技術，旨在與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6等車型競爭。
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2025年汽車下鄉啟動，124款新車入選車型目錄
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東風、長安不合併了！將有新汽車央企成立
傳聞已久的東風、長安合併事宜已中止。6月5日早間，東風股份、長安汽車雙雙發佈公告。東風公司暫不涉及相關資產和業務重組東風股份公告稱，本公司接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組。本公司正常生產經營活動不會受到影響。
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豪華品牌掀桌！15萬買寶馬，合資車最後的「保守派」陣地也失守？
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