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老司機玩車：這台邁銳寶XL真能跑得快又省油？不服比一比！
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『網通社』車價降、降、降，底線在這裡
——車市熱點問答（第288期）網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂，一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼「反內卷」，一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰，已經到了多款車型一次降幅超過30
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2025年新能源汽車下鄉，涉124款車型
6月3日，工業和信息化部網站消息，工業和信息化部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司發佈關於開展2025年新能源汽車下鄉活動的通知。
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做燃油SUV的科代表 別克昂科威家族5月銷量14109輛
別克公布了昂科威家族5月銷量成績單，月銷量14109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。自從2024年下半年開啟了一口價以來，昂科威家族就煥發了新機，銷量一再突破原有記錄。
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長城汽車×清華大學美術學院公開課：東方美學成為世界表達
央廣網北京6月3日消息（記者姜鵬）2025年6月3日，長城汽車聯合清華大學美術學院舉辦「大氣天成東方美學的當代表達」學術公開課。清華大學文科資深教授、清華大學藝術博物館館長魯曉波，清華大學美術學院工業設計系主任張雷，長城汽車高級設計師許凌峰以魏牌全新高山車型為例，圍繞設計與文化傳承、技術革新與情感共鳴展開對...
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關於買車那點事，汽車價格戰背後，受傷的是誰？
自主三強奇瑞、吉利、比亞迪，價格戰又開打了，四萬多的瑞虎5X，五萬多的吉利星願，六萬多的秦plus，可以說是徹底殺瘋了。但它們各自的原因完全不一樣，比亞迪主要來自於銷量壓力，想要達成550萬的年銷量目標，每個月還得賣51萬多台車。
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電動車鉛酸電池換比亞迪磷酸鐵鋰電池，需要更換哪些配件？看分析
市面上90%的電動車使用的是傳統鉛酸蓄電池，經歷100多年的發展具有技術成熟、製作原材料性能穩定安全性高、可循環回收利用的優點。但缺點也非常明顯使用1~2年就需要換新，並且耐低溫性能差，因此受到消費者的「嫌棄」。
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年輕人買得起、開得爽的潮流座駕！這款11萬級新能源轎跑值得一看
在當下汽車市場，年輕人選車既追求潮流，又注重性價比。2025款東風奕派eπ007自5月21日上市以來，憑藉11.59-14.99萬元的售價和豐富購車權益，迅速成為年輕人關注的焦點。它不僅價格親民，在配置和實際體驗上也亮點十足，堪稱年輕人買得
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東風乘用三車齊發，馬赫電混PHREV+天元架構2.0硬核「秀肌肉」
ChatRoads——用心看，認真講——5月31日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區車展暨第二屆中國新能源汽車科技展在深圳國際會展中心（寶安）盛大啟幕。東風乘用車以「科技東風 智繪灣區」為主題，攜旗下東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌組團登陸N6號館，通過15款展車及馬赫電混PHREV、天元架構2.0等多項技術展...
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小米YU7將在7月份正式公布售價 現身粵港澳車展
跟大家說聲抱歉，5月31日粵港澳車展開幕那天，小編人是進到展館了，但是硬是沒擠進小米展台去給大家實拍這台自帶「法拉利」光芒的小米YU7。不過，據6月3日小米投資者大會上，雷軍對小米YU7的售價進行了回應，表示不可能是網傳的23.59萬元。
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月銷量低至三位數，新款好貓能「救」長城歐拉嗎？
作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌，成立於2018年的歐拉汽車應該說是趕上了新能源車市崛起的好時候。因為在彼時，「蔚小理」這些造車新勢力也是剛剛起步，更沒有後來的嵐圖、阿維塔和問界這些造車新勢力品牌。....
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智慧出行升級：一汽紅旗車路雲一體化技術首次調試成功
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趙勇首秀展現智慧！打破七仙女陣容，改變一傳體系融入立體進攻
中國女排順利拿下比利時，完成了自己新周期的首秀。這場球不僅是16歲二傳張籽萱的國家隊處女秀，也是主教練趙勇的處子秀。當中國排協宣布趙勇成為新一屆女排國家隊主帥後，球迷對他執教水平就曾提出了質疑。隨着....
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新車｜售價28.98萬元，星途星紀元ET總裁版上市，搭1.5T增程動力
文：懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 日前，我們從星途汽車官方獲悉，星紀元ET增程版新增總裁版車型上市，指導價28.98萬元。該車搭載1.5T增程動力，CLTC純電續航里程240公里，CLTC綜合續航里程1500公里。
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爬陡坡動力不足，熄火溜車，發動機會不會被拖着倒轉？
有個網友私信問我，說開車爬陡坡的時候萬一動力不足熄火溜車了，發動機會不會被拖着倒轉。今天咱就來解答一下這個問題。手動擋車：操作不當的話發動機確實會被拖着倒轉正常爬坡的時候發動機、離合器、變速箱、驅動輪之間相當於是連在一起的，發動機轉動可以帶
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【太平洋汽車 行業頻道】Formula E上海站賽事如期而至，標誌着車手們回歸至永久性賽道進行競逐，這也使得能量管理策略再度成為取勝的核心。瑪莎拉蒂MSG車隊強勢開局，並展現出角逐前列排名的態勢，但終因進站快充（Pit Boost）系統故障，未能於首回合斬獲積分。 兩次練習賽展現了瑪莎拉蒂 Tipo Folgore 賽車的卓越實力，傑...
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解清帥沉不住氣，被網絡反噬，不反思做出調整，不到3天復出直播
解清帥還是太年輕了解清帥才被大家說了沒幾天，轉頭又開直播了。直播里他一點兒看不出難受，反倒精神頭十足。他覺得大家不喜歡他，是因為沒好好了解他，光聽別人挑唆就跟着罵。他女朋友更乾脆，直接讓觀眾把他發的視頻從頭到尾全看一遍。她說，看完就「真正了
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