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今年以來,燃油車可謂展現出非常大的韌性,不少經典燃油車型頑強地突破新能源車重重封堵,重返銷量排行榜頭部。但那都是割資本的血換來的,靠大降價換市場。無論如何,新能源仍是大勢所趨。在5月份的轎車銷量榜中,這種趨勢依然明顯,TOP 10車型里燃油
06月18日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展,別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
06月18日
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15萬級是一個比較熱門的價格區間,這個價位的車型能滿足大多數消費者對於車輛品質、配置和性能的綜合需求,既不像低價車那樣在配置和工藝上有所妥協,又不像高價車那樣有着極高的入手門檻,因而這個細分領域也是各大品牌的必爭之地,可供選擇的高性價比車型
06月18日
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寶馬 420i 以其出色的操控性能和時尚動感的設計著稱,對於寶馬 420i 的車主而言,追求極致的駕乘體驗永無止境。但原廠避震在應對複雜路況和個人駕乘偏好時,或許存在一定的局限性。EDDY可調舒適避震的出現,恰好彌補了這些不足。
06月18日
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奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV,它在豪華感、舒適性和動力性能方面表現出色,同時奔馳品牌的高品質和良好口碑也為其增添了信譽。作為一款二手車,它依然保持着較好的品質和性能,適合追求豪華體驗和性
06月18日
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零跑汽車官方今日宣布,零跑汽車累計交付量突破80萬台。零跑汽車目前累計交付量,僅次於新勢力一哥理想汽車的百萬台,但按照零跑汽車的銷售態勢來看,零跑極有可能今年年內就解鎖百萬交付的成就。
06月18日
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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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「豐田四川事業能得到長足的發展離不開四川省、成都市的大力支持。再次表示衷心的感謝!也希望,在長久以來與成都市建立的信賴關係的基礎上,繼續壯大在成都的事業。」6月18日,在2025「投資成都」全球招商大會活動現場,豐田中國高級執行副總經理秋田隆講述了豐田在四川的發展。 ▲秋田隆秋田隆介紹,1998年,豐田汽車在中...
06月18日
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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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奧迪近期宣布了一個重大轉變,正式放棄原定於 2033 年實現全面電動化的計劃,這意味着未來 10 年奧迪仍將繼續生產燃油車。此前,奧迪曾計劃從明年起停止內燃機技術的開發,並且打算在 2026 年後不再推出新款燃油車型,但這一計劃已經悄然擱置
06月18日
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