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6月28日,奇瑞瑞虎8 PLUS乘風版及瑞虎8L長虹版上市,其中瑞虎8 PLUS乘風版售價為12.19萬元,冠軍限時價10.69萬元;瑞虎8L 長虹版售價為14.77萬,冠軍限時價12.77萬元。2款車型主要變化來自於造型的微調及配置部分的升級,以提升整體競爭力。新車權益瑞虎8L 長虹版:1.現金禮(購車享 20000 元現金紅包 )2.置換禮(至高 20.
06月29日
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雅閣是本田品牌旗下的主打款之一,憑藉自身前後設計合理的空間表現,較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求,因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代,絕對是合資代表,這款雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI就是
06月30日
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具體來講,2025款五菱繽果第一個印象最深的地方就是它的底盤。
06月30日
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連日來,在山東港口煙台港,大批出口車輛集結待發,汽車運輸船穿梭往來,一派繁忙景象。今年1-5月,煙台港完成商品車運量29.6萬輛。目前,煙台港已實現全球主要商品車碼頭全覆蓋、全聯通,形成「以航線帶貨源、以貨源促航線」的良性循環。
06月29日
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「價格戰」只是車企的無奈之舉,但是對於消費者來說,卻好處多多。打個比方,2021年你買奧迪Q5L,至少也要34-35萬上下,今年呢?起碼要比2021年便宜10萬元,大約24-25萬就能拿下,無形之中節省了10萬元,消費者又何樂而不為呢?
06月29日
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隨着新能源汽車滲透率逐漸加深,越來越多的消費者可以享受電動汽車帶來的更安靜、更平穩用車體驗。但是,安靜的氛圍也帶來另外一個困擾,那就是大家普遍反饋坐電動車會頭暈。
06月29日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展,別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
06月30日
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國內新聞填補新技術領域標準空白,12項汽車相關團體標準正式發佈近日,中國汽車工程學會攜手汽車行業正式發佈第一批引領性團體標準項目,此次發佈的標準共計12項,涉及全固態電池、智能網聯汽車、汽車智能製造、供應鏈管理、沙盒監管測試、品牌建設等多個方面。廣東省人工智能標準化技術委員會正式成立據廣東省市場監管局消...
06月30日
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全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了更強的續航能力和自動駕駛功能。尤其是黑色Model Y,彷彿夜空中最亮的
06月30日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來說,5系才是寶馬家族裡的中堅力量。
06月30日
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